流通成本上升 国内油价为通胀加了几分油

　　成品油价格涨跌，似乎已成国人神经中最敏感的部分。这一点都不奇怪，因为成品油涨价与否，关系着“国计民生”——企业运营成本是否将因此增加、个人打的费用是否会上涨、国家经济是否将因此而发生通货膨胀。

　　在很多人看来，成本油涨价就是通货膨胀的代名词。

　　第一，成品油涨价不是导致通货膨胀的直接原因。

　　按照西方经济学分类，通货膨胀可分为：成本推动通胀、需求拉动通胀、结构性通胀、输入型通胀、抑制性通胀。

　　当今世界所出现的通胀不是单一形式的，更多的呈现复合化趋势，即几种因素共同影响。可见，造成国民经济出现通胀的影响因素很多，主要有：总供给和总需求出现失衡；成本拉动；国内投资过热，流动性过剩导致通胀压力加大；国际贸易失衡；人民币升值预期使得大量国际资本流入国内。

　　单纯的油价上涨，不能直接影响到社会总供给和总需求，也跟流动性过剩没有直接关系，可见，成品油涨价不是导致通货膨胀的直接因素。

　　第二，成品油涨价可推高流通成本引发通货膨胀。

　　成品油涨价影响最直接的是流通领域，引起流通领域成本增加，而在今天社会化大生产中，产品的直接生产成本在不断降低，而流通费用的比重则在上升。

　　有数据表明，美国社会物质消费每1美元中只有41美分属于生产领域，其余59美分属于流通过程。也就是说，全部流通费用占物质生产近60%。

　　在我国，随着经济快速发展，规模化程度不断提高，流通成本上升的趋势也十分明显。成品油价格上涨，将大大增加产品在流通中的成本，从而提高产品总成本，有引起通货膨胀的风险。因此，成品油涨价有助推成本推动型通胀的可能。

　　油价上涨直接推动物流成本的增长，从而引起商品成本的增加，可以将油价简单地看作是成本推动型通胀以及输入性通胀的先行指标之一。

　　总体看，虽然油价上涨有助推通货膨胀发生的压力 ，事实上，29年至30年的大宗商品价格周期今年将达到最高峰，房地产、股市泡沫，各国为救市而采取各种刺激经济的措施——极其宽松的货币政策和财政政策，上述因素势必刺激通货膨胀的发生。

　　对各国消费者来说，惟一的“好消息”是，由于经济低迷，需求严重不足，通货膨胀基础本身比较脆弱。

　　（宋亮系中商流通生产力促进中心分析师）