法兰克福车展心动体验 首发量产新车抢看

　　2009年9月17日至27日，第63届法兰克福国际车展将在德国法兰克福国际会展中心拉开序幕。

　　赏车外的心动体验

　　“心动体验”（A Moving Experience）是第63届法兰克福车展的口号，它不仅代表了即将亮相的众多新技术和新车型，而且还代表本次车展露天活动区即将举办的多场确实“令人心动”的活动及其魅力。在这里，不论观众感兴趣的是卡丁车赛场和模型车赛场上较小的车型，还是越野赛道和法兰克福大街上较大的车型，他们都可以亲身体验而不是仅仅在一旁观看。

　　法兰克福车展的观众可以参加经济驾驶培训，从经验丰富的驾驶教练那里学习小窍门，获得帮助，了解如何通过遵守基本规则以及充分利用现代汽车技术，使油耗和排放最高减少20%。在观众驾车回家的路上，或者在堪称车展一大创新的试驾活动上，就可以把这些有用的小窍门付诸实践了。

　　今年车展再次延续以往的做法，让观众不仅能在厂商展位欣赏众多新车型，而且还能直接在展会上试驾。德国以及其他国家的厂商将提供高效经济的典型车型，供观众在法兰克福大街上免费试驾。观众试驾时，将有一名专家作为乘员陪同，为驾驶者介绍汽车的技术细节。

　　欧洲车厂全力出击

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　　作为本年度最受关注的车展之一，各大厂商自然不会放过这样的机会，发布自己最新的产品，尤其德国汽车制造厂商主场作战非常值得期待。由于法兰克福车展从来都是展示即将在欧洲上市车型的好舞台，因此本届车展上的主角自然就是量产车了，法拉利F450、宝马X1、保时捷新卡宴、奥迪A5 SportBack、奔驰新款CL等等车型会悉数登场，因此诱惑力自然很大。

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　　到目前为止，已经有多款重量级的新车确定会亮相，同时也有许多传言指向那些身份尚未确定的新车。虽然今年的经济形势不容乐观，但不少厂家还是非常重视这场素有“汽车奥运会”之称的法兰克福车展，尤其是欧洲厂家，又因为欧洲是豪华汽车品牌的集中地，因此法兰克福车展一向“豪气冲天”，在距离开展不到一个月的时间里，奔驰、宝马、奥迪、劳斯莱斯、宾利、法拉利等品牌都已经迫不及待地发布前瞻车型信息。

　　也可能由于经济危机原因，与以往相比，日系厂家在这次法兰克福车展上声势小了很多，首发新车的信息基本没有。有意思的是，据悉在今年秋天的东京车展，众多欧洲车厂也将缺席。反而韩系厂家显得比较积极，现代和起亚都预先公布即将在车展登场的首发量产新车，这与近两年来韩国汽车在海外、尤其是欧洲市场逐渐吃香也有一定关系。

　　首发量产新车

　　欧宝第四代雅特

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　　从外观来看，新雅特同通用的克鲁兹有几分相似。当然欧宝的雅特确实同克鲁兹有很大的渊源，它们都诞生于通用全球DELTA II平台，因此外观和内饰方面有所相近也是必然的。新欧宝雅特将依旧主打1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四款汽油发动机。

　　雪铁龙C3

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　　从外观来看，新C3同老款C3之间差别很明显，整车的前脸风格有些类似于今年登场的雪铁龙DS3概念车。硕大的全景式天窗也是目前法国车上常见的配置。在动力总成上，新款C3将参照老款C3来进行配置，提供4种包括1.1升（59匹马力）汽油发动机以及1.6升（108匹马力）等几款柴油发动机。

　　雪铁龙DS3

　　这款以MINI或菲亚特500为主要假想敌的精品小车将于明春上市，3.95米的长度和1.71米的宽度将使它在同类车型中占有一定的空间优势。DS3的发动机选项包括2种HDi DPFS共轨直喷式涡轮增压柴油发动机，最大功率分别为90和110匹马力。