大河报深度调查：汽配市场 以价取胜

　　与4S店和专修店相比，汽配市场其实资格更老。只是从以前的专做配件批发到现在被很多车主当做车辆维修保养地点的选择，是最近这几年的事儿。

　　市场做保养老树发新花

　　郑州的汽配市场因为有自己的交通、位置等优势，其在全国也有一定的地位。

尤其是郑州的北区，已经形成了多个轿车配件、装饰改装的规模市场。而随着市场的发展，这些市场中的商户也渐渐形成了自己的规模效应。为了适应现在汽车市场的发展，不少商户从维修技术人员到维修设备等，与前几年相比都开始鸟枪换炮，进行了更新和提高。加上其价格具有先天的优势，配件品种的选择更加多样化，这也让很多车主，特别是那些经济型轿车的车主开始把自己的维修保养地点转移到这些市场里。

　　在汽配市场做保养的车辆，除了经济型车型多这一特点外，还有一个最为显著的特点就是多是熟人或者熟人介绍过来的。毕竟，相对于4S店和专修店，市场商户在服务的保障方面还有一定的欠缺，相应的，要想取得车主的信任难度也就大得多。因为，除非是比较熟悉的客户或者朋友介绍，否则很少有车主贸然去汽配市场的某家店进行维修保养。但不管如何，这两年去汽配市场进行车辆维修保养的车主是越来越多了。其中一个很重要的因素就是随着汽车的普及，早期的车主对汽车维修、汽车配件的认知越来越多，在掌握一定的知识后，车辆也到了一定的年限，他们出于经济因素的考虑，更愿意选择汽配市场。事实上，这两年汽配市场在车辆维修市场上所占的份额，也是节节攀升，一路走高。

　　优势很显著劣势也明显

　　汽配市场在汽车维修保养市场的竞争中，可谓优势劣势都非常明显。

　　优势不用说大家都知道，就是它的价格。在这几年汽配市场切入汽车维修保养市场之后，其价格优势一直是其发展的最大动力。在实际的市场中，大多数去汽配市场维修保养的车主，就是冲着这里超低的价格和相对有保障的服务才过来的。可以想象，在多数情况下，一个差不多的配件，只需花费在4S店一半甚至三分之一的价格就能完成在4S店里的工作，何乐而不为？虽说服务环境、售后保障略显不足，但价格的优惠已经足以让车主满意了，更何况，现在不少汽配市场的商户为了招徕客户，甚至打出了比4S店质保期还长的服务承诺，对于那些对价格比较敏感的车主来说，吸引力已经足够大。

　　除了价格的优势，汽配市场还有另外一个优势就是零配件品种多，可供车主选择的余地就大。在4S店或者专修店，配件可供车主选择的余地很小，但在汽配市场就不同了，对于同一规格的零件，一定会有好几种供你挑选，高中低端一应俱全，价格的多样化也让消费者回旋的余地更大，虽然有些零配件的质量参差不齐，但在满足多样的需求上，汽配市场确实走在了汽车维修市场四类业态的前面。

　　当然，除了这些优势，汽配市场的劣势也很明显。除了服务环境外，技术力量、服务质量、流程的规范化等方面与4S店、专修店相比有一定的差距。还有一个更为致命的问题是，受前几年汽配市场假冒伪劣配件的影响，虽然现在很多汽配市场的商户在配件质量上已经有了长足的进步，但并没有完全消除人们对于汽配市场的偏见和误解，汽配市场配件质量已经成为其进一步扩大市场急需突破的瓶颈。

　　消费者观点爱之深，恨之切

　　对于消费者而言，汽配市场在维修市场的崛起，可谓喜忧参半。对于这样一个有着价格优势的市场，不少消费者认为对自己是一个好消息。但也有很多消费者对汽配市场的配件质量、服务质量心存疑虑，想吃螃蟹又怕被螃蟹夹了手，在采访中不少车主都表示了这种担心。

　　赵东林是郑州较早成为车主的人，在2000年就已经拥有了自己的私家车。几年下来，对车辆维修等方面都有了一定的了解，自己的车辆已经由新车变成了“破车”，所以，现在他的车辆只要出了点小问题，他的第一选择就是开车去汽配市场解决。“在这里，一个最大的好处就是价格便宜。比如我在4S店要花几百元换的东西，可能在汽配市场100元就搞定了。还有就是有些东西，如火花塞、滤芯等，有时不需要换就可以收拾一下继续用，这些可以给自己节省不少的费用。一年下来，在汽配市场维修，节省千把块钱不成问题。当然，来这种地方，最好有朋友带着或者是老主顾，要不然碰到那些不良商人，可就要吃亏上当了。”他说。

　　就像硬币有两面一样，对汽配市场也有持相反态度的人。一位周姓车主告诉记者，他曾经在一家汽配市场内的维修店维修时上当，后来就再也很少去汽配市场维修了。毕竟是自己的车，首先要对自己的安全负责，还有就是那种上当的感觉非常不爽，钱倒是次要的。“你想想看，当你花了钱却得到了一个残次的服务，那感觉就是被人耍了还在那高高兴兴地给人家数钱。所以后来我的车辆出了问题就尽量去那些正规的修车店，虽然价格高点，但我放心。”他说。

　　随着汽车保有量增加，每天都有不少车辆要进行保养与维修。