靠严惩能不能治住酒后驾车

　　靠严惩能不能治住酒后驾车

　　近来，酒后驾车、超速行驶引起的恶性交通事故频频见诸媒体，如何整治这些交通违法行为成了舆论热议的焦点。其中一个最响亮的声音是：提高惩罚力度。但事实却证明这个法宝往往并不管用。

　　问题就在于“严惩”没有配以“严查”，使得违法行为被发现的概率很低，所谓“严惩”在很大程度上沦为摆设。比如，官员贪腐最高可判死刑，此可谓严刑峻法，却仍不能阻止贪官“前腐后继”，主要原因在于贪腐行为并非必然被发现，被查处的只是一小部分，助长了一些人的侥幸心理。酒后驾车同样如此，被发现并被查处的人只是极少数，绝大多数酒后驾车者都没有被发现，而是晃晃悠悠地开车“安全”到达目的地。换言之，一些人之所以冒险酒后驾车，也是出于侥幸心理，一是自信不会出事，二是认为不会被交警抓到，结果他真的没出事，也真的没有被交警逮住，侥幸一次次得逞，胆子越来越大，直到出了事，悔之晚矣。

　　没有哪个司机出事以后不后悔，关键是酒后驾车出事的概率毕竟不高；也没有多少司机不在乎被查处，关键是酒后驾车遇到交警的概率也很低。也就是说，酒后驾车屡禁不止的主要原因并不是惩罚力度不够，而是被惩罚的概率太低。因此，“严查”比“严惩”更重要，“严查”才是遏制酒后驾车最重要的法宝。只有酒后驾车被发现、被查处的概率大大提高了，那么绝大多数司机在饭桌上就会放下酒杯，改喝饮料，逐渐养成“开车不喝酒，喝酒不开车”的习惯。

　　实际上，对于绝大多数司机而言，现行关于醉酒驾车的处罚规定——处15日拘留、暂扣驾照6个月、并处2000元罚款——并非不够严厉，只要被查处，就足以让司机觉得为喝酒付出这样的代价不值得，从而引以为戒。所以，当务之急是提高对酒后驾车的执法检查力度，对于酒后驾车，即使不能做到“必然被发现”，也要力争做到“极可能被发现”，而不能像现在这样“偶尔被发现”。

　　据报道，杭州市交警部门连续组织开展酒后驾车整治行动，仅8月7日晚，就查处各类交通违法行为781起，其中酒后驾车21起，超速行驶41起，机动车行经人行横道不按规定避让21起。执法检查的成果是巨大的，说明交通违法问题是严重的。整治酒后驾车、超速行驶并不复杂，需要的只是积极的行动。从某种意义上说，“严查”就是整治交通违法行为的治本之策，只要持之以恒就能收到效果。