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特色就是样样都出色 三和广本的金牌服务

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2009年11月03日07:55
来源:四川在线-天府早报 作者:何懿 黄岚

  虽然说汽车售后很重要,但车间里庞大复杂的机械设备总是让人敬而远之。从本期开始,早报汽车周刊将与各大4S店的“金牌售后服务明星”们一起,带领大家深入4S店的维修车间,解读维修车间的那些事儿,看看什么样的服务才能算是。

我们的第一站就是成都老字号车商——三和集团。

  三和广本身怀绝技一切没问题金牌售后服务明星:刘德胜从1997年参加日本本田公司高级技术培训算起,刘师傅已经为广汽本田工作了整整12个年头,在国内举办的各种技能比赛中获奖无数,是当之无愧的元老级人物。

  老中医一样稀罕的老师傅

  三和广本是西部地区首家汽车4S店,聚集了一大批从业几十年、经验丰富的维修专家。虽然现在车市发展得飞快,三和广本也引进了许多最先进的检测设备,但老师傅们并没有因此而受到冷落,反而成为了三和广本独有的宝贵财富。

  据刘师傅介绍,在三和广本,一个经验丰富的老技师光用耳朵听听发动机声响,就能准确地找出故障的所在,比到处插线、下夹子的检测设备快得多。“现在的汽车维修行业,老技师就跟老中医一样稀罕,好多车主都是认准我们这点来的。”刘师傅说。

  小贴士:三和集团的前身是一家专业的汽车修理厂,主要负责早期进口轿车的维修。投身汽车销售的同时,三和集团一直没有放弃技术,先后成立了培训学校和几大维修基地。直到今天,三和集团还凭借着强大的技术力量,为全国输送各种类型的汽车专业人才。

  修个发动机不算什么

  在三和广本车间,两个维修技师正为一辆出了重大车祸的雅阁车维修发动机,手法娴熟,动作飞快,看得旁人眼花缭乱。刘师傅自豪地说:“广汽本田在全川的保有量非常大,售后网点也特别多,可绝大部分车主遇上大修都习惯找我们。修个发动机、自动变速箱,在我们三和广本真不算什么大事,而且返修率还特别低。”

  小贴士:发动机大修,是一件高风险的事,而自动变速箱的机械结构比发动机更加复杂,全国几乎没有经销商能够承接自动变速箱的维修。而三和集团拥有西部唯一一家通过多个厂家认证的自动变速箱维修基地,不管是VVT还是CVT,甚至连大众汽车最新推出的DSG都能修,全国各地很多损坏的自动变速箱都会寄往三和进行维修。

  三和新元素广丰

  我们的经验全国都在用金牌售后服务明星:李夫强师傅在三和集团工作了十多年,是丰田在中国最高级别的三级技师,而且在大大小小的比赛中都获奖无数。

  我们的技师可是大学生

  虽然李师傅年龄不算大,但身处三和新元素广丰一大批年轻技师里,李师傅算是老辈子了。李师傅最骄傲的就是,三和新元素广丰的技师不是老师傅,就是大学生。“至少都是个大专。”

  据李师傅介绍,三和新元素广丰的年轻技师均来自省内各大高校的对口专业,经过了丰田和三和集团的双重培训,理论知识、实践能力都十分出色。

  小贴士:在成都,受人力成本的限制,汽车4S店技师人才主要来源于职校,或是社会培训,像三和新元素广丰这样,不惜重金聘请老技师和科班出身的大学生技师的4S店,是非常罕见的。

  4S店搞的自主研发

  正如刘师傅所说的,老技师经验丰富,擅长实战,年轻技师理论扎实,学什么都快,两拨人碰在一起就会起化学反应。果然,今年,三和新元素广丰自主研发出了一条“钣喷流水线”,让注重工作效率的丰田大为赞赏,还要推广到全国广丰示范店里。

  钣喷流水线把“车身喷漆”工作分成了9道工序,每道合格了才可以推入下道工序,不仅效率提高了,还减少了返工的次数。平时需要两三天才能完成的喷漆工作,现在当天就可以完成。

  小贴士:“车身喷漆”在很多人看来是个简单又有点麻烦的工作,简单是因为从头到尾只需要一个人负责就够了,麻烦则是因为出了问题看不出来,最后一旦检查出了问题,整个工作又得从头再来。而“钣喷流水线”则是一个人负责一道工序,每做一道检查一次。效率当然高出很多了!

  三和一汽丰田

  闪电交车,我有双保险

  金牌售后服务明星:昝中华昝师傅年纪轻轻却已经为三和丰田工作了5年,而且还通过了丰田三级认证,成为了目前丰田在国内最高级别的技师。

  人再多也可以60分钟交车

  虽然一汽丰田在城西有三家店,但由于三和丰田的技术口碑很好,许多城西的客户都喜欢往三和丰田跑,这也给三和丰田造成了巨大的服务压力。

  据昝师傅介绍,今年三和丰田对车间来了个大改造,专门为国产车型开辟了6个工位的快修通道,推出了“QM60”快速保养服务。

  车主只要提前一天打个电话到店,描述大致车况,约定好时间,三和丰田就会安排好技师、准备好检测设备和工具。车一到店,就能直接开进工位,保证在60分钟之内保养完毕。

  小贴士:预约保养服务可是今年开业的几家大型豪华车4S店所推出的特色服务,虽然三和丰田没有采用全智能化的系统,但同样简单实用。而且三和丰田专门开辟了2个灵活工位,不仅可以解决突发状况,还能减轻普通工位的压力,无疑比电脑系统更加灵活。

  两个技师“伺候”一台车

  正说着话,一台预约“QM60”快保的锐志开上了快修工位。昝师傅立刻与搭档忙碌起来。一个在前一个在后;一个换机油,一个检查轮胎;一个换零件,一个递工具;像手术台上的医生护士一样,配合得相当默契。让一旁看着自己爱车保养的车主喜上眉梢。

  据昝师傅介绍,目前三和集团正在推广“双技师”服务,一台车的保养要两个技师共同进行,并且赋予了不同的职责,避免互相打扰,工作效率起码提高了40%。昝师傅说:“以前一个人的时候是慢工出细活,现在两个人就是又快又好了。”

  小贴士:“双技师”服务正在三和集团旗下的各4S店普及。“双技师”服务不仅要保证维修的高质高效,还要记录下每一道工序,让维修的整个流程透明化。这可是三和集团的特色服务噢!

  

(责任编辑:徐娜)

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