雷诺新车首秀广州车展 6款车型提前曝光

    近日，雷诺大中华区执行总裁陈国章先生正式宣布，雷诺中国将携6款车型首次亮相第七届广州车展。届时，除了本年度重磅车型科雷傲及新拉古那一展风采外，有望明年引进国内的新拉古那轿跑车和Clio RS赛车将首次与消费者见面。

　　据雷诺中国市场部负责人介绍，2009年是雷诺中国三年振兴计划的第一年，在全新品牌“Casual Luxury休闲豪华”的引领下，雷诺在新品引进、渠道变革以及售后服务品牌建设等方面取得了显著的成绩。此次携整体品牌和重磅车型出席广州车展不仅是对雷诺品牌整体实力的展现，更能树立业界和消费者对雷诺品牌的信心。

　　该负责人介绍，此次参展的6款车型分别代表了雷诺品牌实力、本年度巨大变革以及未来产品规划。为精心准备此次展览，雷诺中国于10月下旬在全国范围开展了“雷诺先生/佳丽”的评选活动。届时，最能代表雷诺品牌“Casual Luxury”内涵的雷诺先生和佳丽将成为本次广州车展的一大亮点。

　　作为世界知名的百年汽车品牌，雷诺F1赛车和雷诺方程式赛车技术代表了当今汽车技术的创新与实力。自1977年雷诺RS 01赛车首次出现在英国银石赛道上，开始了雷诺参与F1运动的冒险历程至今。雷诺在参与F1的25个赛季中共荣获8次世界制造商冠军和7次车手冠军。雷诺发动机装备的赛车共夺得113次分站赛冠军、154次杆位和114次最快圈速。可以说，雷诺的赛车技术是引领雷诺品牌驾驭变革、不断进取的强大驱动力。

　　作为雷诺-日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是2006年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。

　　科雷傲于2008年秋季在欧洲上市，而上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现让这款SUV新秀荣膺2008欧洲年度四驱车大奖，这项大奖是从47个竞争对手中脱颖而出的，包括陆虎的发现者3与揽胜，本田CR-V，福特Kuga与大众Tiguan等，可谓一鸣惊人。2009年4月，科雷傲以24.8-28.6万元的超高性价比登陆中国，截止到10月底，订单销量已突破6500台。

　　拉古那自1994年1月问世以来，第一代和第二代的累计销量已达230多万辆。雷诺投资10亿欧元用32个月的时间研发了第三代全新拉古那。如今，新拉古那正在法国的圣杜维尔工厂按照空前严格的质量要求进行生产。它坚固可靠，为雷诺重返高端车系奠定了基础。根据 “雷诺2009承诺”，新拉古那的目标是在产品和服务质量方面进入同级车的前三甲。

　　2008年5月，雷诺总裁卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）在戛纳电影节上第一次将雷诺拉古那Coupe介绍给公众。在同一周内，雷诺拉古那Coupe在雷诺F1车队试驾人员的操控下以嘉宾的身份出现在摩纳哥大奖赛充满传奇色彩的跑道上，向观众展示了其动感十足的运动性能。它的运动特性体现在其引擎盖下的雷诺-日产联盟的明星发动机，它们的设计与开发都确保了能够为车主带来无可比拟的驾驶乐趣。此外，加上可选的四轮转向底盘，它们能让车主真正体验到驾驶的快感。

　　1990 年，雷诺体育（ RST ）使用Clio举办了目前享誉国际的知名系列赛“Clio系列赛”。截至2008年，该系列赛已经拓展到了欧洲和拉丁美洲的14个国家和地区。2009年，克里欧系列赛 （ Clio Cup China ） 首度登陆中国，吸引了包括天王郭富城在内的众多知名人士参与。

　　从2000年开始，雷诺Clio运动系列不断推出新款车型，使其成为同等级别汽车中最热门的掀背式车型，全球共卖出七万多台。雷诺最畅销车型的运动款受到了挑剔车主的一致称赞，将其视为市场中最热门高性能掀背车（性能小钢炮），能为他们带大的驾驶乐趣。