北京保险行业协会产险联络部主任李枫:
费率浮动机制主要的核心就是,我们把以前商业车险的费率系数简化成了四个系数,主要大家比较关心的是无赔款优待系数,另外还有三个系数大家不是特别关注,但是也是跟大家切身相关的多险种的同时投保系数和行程里程的系数,还有车型的系数。
如果你商业三折险投保率增加,你在交通事故的受害方就能够得到充足的保险保障,也是为了保障受害人的权益。行驶里程系数的设计,因为行驶里程能够比较直观的测算出来,行驶里程少当然风险就相对少一些,这个系数也是比较直观、比较客观的系数。老旧车型系数,就是说你这个车辆使用年限非常久了,可能有七八年了或者特殊的车型,也是风险比较高的一类车,所以会有上浮的系数。
这三个系数相对要简单一些,因为都是一样的值,大家最关注的就是无赔款优待系数,因为主要要根据你以前的历史理赔记录需要上调或者下浮你的保费,它的核心就是说,只要你连续多年或者上年底不出车险,逐渐累计你的信用记录,你的信用等级就会越来越高,你享受的下幅的系数会越来越高,最高到5年,那你的折扣就可以到3.2折。
但是总的来看,如果这几个系数综合使用,只有上一年度发生了四次以上你的保费才会高于基础保费。