买了新车做装饰 像房子一样搞“装修”

　　消费观念提升，新车装饰凸现300亿大市场

　　|消费调查|

　　现如今，大多数消费者在购车后都要追加投入，对新车进行一番装扮，像新房装修一样，新车“装修”市场逐渐扩大。精明的汽车经销商也是看中了这一商机，在新车上增加诸如DVD导航、行李架、真皮包装、蓝牙免提、防盗系统等配置，让时下新车“打包”销售开始流行起来。

　　调查

　　新车“装修”出手大方

　　“买车不到一周时间，光车饰就花了4000多元。”前两天，新车刚一到手，车主王先生就忙着给爱车进行“装修”，逛车饰店、上网查询、向朋友咨询，忙得不亦乐乎。用王先生的话说，买得起马，也得舍得配鞍，装备得好，这车开起来才安全可心。

　　王先生的心态折射出当前多数车主的消费心理。据悉，一般每辆新车装饰的费用最少都要上千元，要求豪华一点的则要上万元，各种坐垫、贴膜、封釉、底盘装甲、防盗器、GPS导航系统和倒车雷达等五花八门的配件则成为装饰“主力军”。按照2008年我国汽车总销量938万辆的数字，每辆新车保守按3000元计算，光新车装饰就是一块将近300亿元的大市场。而随着2009年汽车销售的回暖，这个数字还将提升。

　　在记者随机对120名消费者进行的“您是否会对自己的爱车进行装修”的调查中，有84.8%的被访者明确表示“会”。其中半数以上的被访者对经销商新车“打包”销售的方式表示观望态度，同时，也有21.7%的被访者持肯定态度。而“经销商二次包装之后车价超出自己的预算”成为了消费者不买单的一大主要因素。而在某汽车4S店购买了“打包”车辆的车主马先生如是说：“不过，在4S店一次性装好，也免得买车之后还要来回在市场淘货，省事。再说在4S店加装了DVD导航，也不会让我的新车失去‘两年保修’的权利。”

　　“从我们店的情况来看，加装了配置的新车几乎占了总销量的40%，而且呈上升趋势！”三和日产有关负责人告诉记者，“越来越多的汽车消费者倾向于个性化需求，拿到裸车后一般都会花费不少的资金对新车进行装饰和改装。”

　　“一般消费者拿到新房后，都会花少则几万元，动辄十几万的费用对房子进行装修，大约占房款比例的20%左右，而现在车主对新车装修的费用还比较低，应该还不到10%，所以还有很大的发展空间。”三和广本总经理马少华表示。

　　市场

　　新车“打包”销售兴起

　　记者在本地车市了解到，针对消费者“装修”新车的需求，各品牌4S店在销售新车时就有针对性地进行了改装。事实表明，这种销售模式受到了越来越多消费者的青睐。从记者在采访时收集到的数据来看，多数被采访的汽车4S店其“打包”车型的销量已占到新车销售的30%以上。

　　对于“打包”销售的增长势头，锦泰广本4S店市场部人士表示，除了车主个性选择以外，激烈的市场竞争也是一个重要因素。“现在市场上车型竞争越来越激烈，面对这一现象，很多经销商为了提高销量，增强车型竞争力，会采取削减销售利润、将其用以丰富已有车型配置的办法，来吸引更多消费者。”

　　据悉，电子装备等硬件方面的加装是汽车经销商“打包”销售的重点所在。音响系统、倒车可视雷达、GPS定位导航、蓝牙免提、防盗系统、车载冰箱、无匙启动、空气净化、大灯感应等，为车型的功能提升提供了许多实用选择。外观方面和细节方面的改装则包括轮胎、轮毂升级、尾翼、排气管、中网、座位真皮、车身拉花、大包围、镀铬饰件等。

　　汽车4S店推出的“打包”销售，其装配物品的价格绝大部分都要高于市场的普遍销售价格。那么，汽车4S店依靠什么来让消费者买单？锦泰广丰相关负责人表示，相比于普通汽车装潢店来说，汽车4S店对所售品牌车型进行加装、改装更加专业，也更了解消费者的需求。特别是对于加装电子装备，4S店会选择品质更好、更适合该车型的装备，从而避免因改变线路而引起的事故。三和日产也介绍说，像东风日产4S店会向车主提供日产纯正部件，这些纯正部件的品质并非一般品牌所能比拟的。另外，对于电子装备，汽车厂家有着严格的规定，如果车主私自加装则会失去整车“保修”的权利，而在汽车4S店进行电子装备的改装、加装就避免了这一情况的发生。因此加装电子装备最受消费者青睐。