广州黄标车限行动真格进入实质处罚阶段

　　今日，备受广佛两地车主关注的广州黄标车限行终于“动真格”进入了实质处罚阶段，黄标车进入广州禁行路段和禁行区,将会被处罚200元，并扣2分。记者调查发现，由于目前佛山尚未对黄标车实施相关禁行措施，广州黄标车已开始大量流入佛山二手车市场。

　　记者调查

　　广州限行黄标车流入佛山

　　近日，记者在海八路、佛山车城等多家二手车市走访发现，广州籍的老旧黄标车已开始流入佛山市场。

　　“广州中心区限行正式启动罚款和扣分，但是一个多月前，佛山市面上来自广州的黄标车就开始增多了。”海八路一小型旧机动车交易市场负责人廖先生介绍，虽然今年初广州开始在内环路范围限行，不过只是教育宣传阶段，从现在开始就是动真格了，所以不少广州车主开始把自己的黄标车送到佛山南海等地代售。

　　廖先生还透露，广州目前拥有约20万辆的黄标车，其中有很大一部分属于私家车，由于广州禁行“大限”已到，市面收购价也比较便宜，佛山商家也看到商机纷纷跨市收购或在佛山直接代售。

　　佛山未明确黄标车禁行时间

　　日前，佛山市环保局透露，由该局编制的《佛山市空气污染综合整治实施方案》已经由佛山市政府批准下发，该方案首次明确提出，对没有标志或持有黄色环保标志的机动车，采取限制行驶区域、限制行驶时间或限制行驶车型的排气污染防治的交通管制措施。

　　但昨日记者致电咨询佛山车管所，工作人员回应佛山目前不限制黄标车上牌，不管是本地还是外地二手车辆，只要能提供车辆完整材料，且排放符合目前的标准就可以申请过户和上牌。

　　“近期不会限行，目前还没有时间表。”佛山交警部门有关负责人郑先生表示，目前还没启动针对黄标车限行的相关工作，广州毕竟是省会城市，在治理高排放的汽车上领先一步。对于佛山会否在两三年内进行限行，郑先生表示“很难讲，看不了那么远”。

　　车主　广佛交往多不得不换新车

　　“以前周末经常开车到广州购物、逛街。”南海市民高小姐说，现在黄标车在广州开始限行，而明年6月开始扩大范围整个市区都开不进去了，现在也该考虑换个新车。

　　广州对黄标车实施限行，令经常在广佛两地频繁来往的黄标车车主带来出行不便，不少的佛山车主也开始考虑准备换车。业界人士提醒，购车时除了关注价格、车况，还要注意车的排放情况，“如果有来往广州的需求，千万不能购买黄标车”。

　　车商　黄标车“甩卖”冲击不明显

　　“如果你想买便宜的，可以选择黄标车，价格便宜几千元。”在海八路一家二手车销售店,当记者对一辆较新的标致307表示价格偏贵时，一销售人员立刻介绍记者可以购买另一辆1999年的捷达车，车况良好外形较新，价格不到三万元。

　　业界人士透露，广州等旧车流入佛山市场，但绝对数量还是比较少。“这两天都收购了几辆广州二手车，但以绿标为主。”骏威龙艾普二手汽车销售经理叶先生介绍，黄标车数量还是占少数，目前对佛山车市价格冲击并不明显。

　　何为黄标车？

　　黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，因环保标志是黄色的而得名。内地是从2000年7月1日开始执行国Ⅰ排放标准的。目前，符合黄标车的车型主要包括老款的桑塔纳、捷达、富康、夏利、雅阁、皇冠等车型。

　　如果按年限划分，一般国产车在1996年以前出厂的车辆均属于黄标车，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。