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岁末遭遇提车难 8月订的车至今未拿到

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2009年11月15日11:03
来源:新华报业网-扬子晚报 作者:陈郁

  本报讯 8月份向4S店定了一辆奥迪A4L新车,结果三个月过后,新车还是没拿到。记者采访发现,与往年“愁库存、冲销量”的情况截然不同,临近岁末市民遭遇提车难。

  昨天,南京市民李先生又来到了4S店询问自己订的新车有没有到,可是接待人员告诉他,车子还是没有到,如果要是换另外一种颜色的话,等候的时间会短些。

听到对方的说法,已经等怕了的李先生无奈之下,提出了换车的要求。

  李先生告诉记者,他的这辆奥迪A4L车是8月份订的,当时4S店的工作人员就告诉他,车子可能要等上一段时间,可是这一等竟然在过了3个月之后还是遥遥无期,这显然已经超过了李先生的等待极限,而要想尽快开到车就得换另外的车。

  记者在采访中了解到,不仅是奥迪车存在提车排队的情况,几乎所有的热销车辆都要排队。在一家销售马自达汽车的4S店,店员对记者说,即使现在下单,也要等上至少1个月才能有车。

  “以前车市是‘以产定销’,厂家生产多少,经销商卖多少,现在却是‘以销定产’,经销商有多少订单,厂家生产多少,由于存在滞后性,因而订了车提不到货的现象比较普遍。”南京市一家4S店的负责人对记者分析说,由于去年年底对金融危机影响的过度考虑,不少车商不敢多下订单,而汽车生产商为控制车价,也都减产、缩产。

  另外该人士指出,国家出台的对部分车辆购置税减半的政策也刺激了市民购车的欲望,使得需求量大大增加,也使得一些热门车辆供不应求。

  该人士预计,如果车市持续这样的行情,“提车难”问题很难在短时间内得到缓解。要买车还是尽早下单。

  

(责任编辑:高璐)

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