在油价不断高攀的今天,既然“开源”无法,咱老百姓就只能从“节流”入手了。尽管和奔驰、宝马比较,小车们已经很省油了,但是老百姓的“米米”都是有颗数的,能省就省。前两天的油价再次飙升,让大家再次关注起“省油大法”。近日,记者走访几家小车经销商,打探到小车省油的奥秘所在,要知道日常“节流”也可以减少很多开支。
爱车也得常“减负”
孩子们提倡素质教育,要减负;爱车要想省油,也得减负。车身重量对油耗影响很大。因为车辆越重,同等功率产生的加速度就越小,要想达到同等速度,就需要越多的功率,消耗越多的燃油。如果我们在行李厢中塞满了东西,增加了负重,油耗肯定会上升。所以,赶快把那些用不上的东西统统移出车外吧。
再急也得悠着点开
每辆车都有自己的经济速度。车速超过经济速度后,车速越高耗油越多;车速还没有达到经济速度时,油耗也会较高。以C2为例,C2在2500转以上时工况最好,发动机的单位油耗最低,扭矩接近最大值。所以,在2500转的健康转速下行车,在发动机输出最大扭矩后换挡最省油,发动机寿命也最长,否则,C2的赛车发动机就只能“虎落平阳”了。如果您是打算买车的主,还可以看看汽车是否搭配了其他省油的装置:C2在同级别车中加装了爆震传感器,确保精准供油,燃烧更充分;电子节气门、减磨润滑的CKS涂层等,都对节油有帮助。
专家表示,经济速度在50~90Km/h之间。所以,要想“小虎”吃得少,事情再急也得悠着点,不仅省油,安全更重要啊。
冬天大胆地开空调
曾经听人说冬天要想省油,就把空调制热开小点。其实,各位朋友可以放心大胆地开空调取暖。比如C2吹暖风靠的是发动机余热,不费油。但在春秋天温度适宜的季节,60km/h以内开窗确实比开空调省油,或者只开通风不开制冷,因为这样空调压缩机就不会启动。但超过100码时,还是开空调省油,因为“小虎”的空调压缩机是可变排量的,很节能,开窗反而加大风阻,更耗油。