北京淘汰黄标车超10万 鼓励政策年底结束

　　据新华社电 截至昨天，北京市淘汰改造高排放污染黄标车总数突破10万辆，占参检黄标车总量的54.9%，提前完成了市委市政府确定的年度目标。

　　北京市环保局26日向社会公布以上成果。据介绍，在淘汰改造的100181辆黄标车中，总计办理黄标车淘汰补助59682辆，已拨付黄标车淘汰补助资金3.585亿元；共转出49365辆，报废45050辆，黄改绿5766辆。

　　据科研部门测算，北京淘汰改造10万辆黄标车，与机动车排放相关各项主要污染物将实现每天减排：一氧化碳163吨、碳氢化合物23吨、氮氧化物21吨、可吸入颗粒物2吨。其排放总量相当于至少200万辆同等行驶里程国IV新车每日的排放总量。

　　北京市环保局新闻发言人杜少中表示，尽管今年北京市黄标车淘汰改造目标提前完成了，但黄标车淘汰改造任务仍很艰巨，全市还有45.1%的参检黄标车没有淘汰更新。

　　对于这些黄标车何时全部退市？市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，“目前本市六环路之内的黄标车检测场的检测工作都已停止工作，年底前，也将动员全市76家黄标车大户单位尽早淘汰黄标车。明年本市还将加大执法力度，对未完成淘汰改造的黄标车，采取更严格的限行政策。”

　　从明年1月1日起，北京市黄标车鼓励淘汰政策将结束，此后至明年5月31日，只执行汽车以旧换新政策。按补贴政策，车主在今年年内淘汰黄标车更加划算。如报废一辆大客车，黄标车鼓励淘汰政策目前的最高补贴为2.2万元，以旧换新政策补贴额度则为6000元。

　　市环保局提醒，黄标车车主抓紧最后的一个月时间淘汰黄标车。