郁俊：广本急待进入中级车及SUV细分领域

     明年将在300多家销售店推行二手车置换业务

　　[搜狐汽车]：刚才提到明年中国汽车市场还会增长，你这个依据是什么？中高级车市场现在猛推二手车，这种背景对日本企业来说，可能面临一个挑战，德国车在自身品牌上比日本车过硬一些。

　　[郁俊]：按照我们的统计数据，日系车二手车的保值期更高一点，我们自己的数据，我们认为是排在第一的，目前我们比其他品牌大概高3%左右，我们现在的目标也是要把二手车的保值率超过对手，达到10%左右，成为一个非常明显的优势，也成为你购买广汽本田产品非常好的理由，就是我们二手车的保值率比竞品要高，包括金融信贷业务，广本去年在合资企业里面排到第二位了，08年的时候大概排在第七、第八位，但这两年我们做了很多工作，我们首先跟中国银行进行了全新合作，在08年初的时候，我们又跟招行进行了合作，今年年初的时候我们跟建行信用卡进行了合作，目前车贷的渗透率大概在13%左右，在中国轿车里面排在第二位。

　　[搜狐汽车]：你们保值率是领先的，大概是多少？三年之后的残值率大概多少？

　　[郁俊]：我们当时测算过，跟其他的品牌做了测算。 广本目前在全国已经建立了几十家二手车专营店，目前也在全国特约店里边推行二手车置换业务，明年大概推行到300到350家左右，让全国所有的特约店，在店里边多开展二手车置换业务，同时在具备条件的地区跟特约店，会在店的周边建设专营的喜悦二手车专营店，现在全国大概50家左右，这个推进一直有难度，经营方面一直处于不盈利的状况。

　　[搜狐汽车]：前段时间我去特约店采访，说整个广本的保有量特别大，销售新车的时候动力不大，你们怎么面临这种情况？

　　[郁俊]：广本10年前创造四位一体销售模式的时候，我们培训时都强调这个店就是以售后服务为中心的，广本成立的头3到5年，不是很能理解这种理念，因为卖车很赚钱，而且店的利润80%、90%就是卖车，广本的车非常畅销，广本在10年前建立的时候，我们在行业里面是率先给利是很高的，整个重心放到卖车上面，但广本一直灌输一个概念，特约店是以售后服务为主的，整车销售一定是受到经济波动的影响得，但售后服务这块，能覆盖到所有费用，使得你店不管经济发生什么波动，员工、投资者都没有后顾之忧，尤其在07年广本卖车，比如雅阁亏两万、三万的时候，真正意识到卖车不赚钱，但是维修，尤其是老店都可以盈利。

　　[搜狐汽车]：你们有没有统计，比如雅阁车主在维修保养回店率大概有多大？

　　[郁俊]：据我们测算，先说维修次数，特约店一个车主一年大概回来4到4.5次左右，客户的流失率，在担保期里面就没什么问题，这也是我们很留意的，包括渠道便利性、维修价格，因为现在新的快修网络崛起，有时候很多简单的，尤其是外面买得到配件，就很容易抢占市场，所以这些问题都是我们面临的，

    目前我们考虑比如车间的改造，还有推行预约制，预约制广本成立的时候也提出来了，但做得不太好。预约制这块为什么我们10年前提出来一直没有很好推行，在维修没有饱和的情况下，做好预约制的话应该是很好的。