2009年对于上海通用来说不寻常,也是丁磊职业生涯中最有意思的一年。
“2009年对上海通用来说是不寻常的一年,也是我职业生涯中最有意思的一年。”上海通用总经理丁磊在广州车展前袒露一年来的心路历程。
正如丁磊所说,上海通用今年可以说是创造了一个奇迹:金融危机以后,通用的重组给上海通用带来潜在的影响和冲击,在汽车行业里面,还没有一家公司经历了这样的考验还取得了这样好的成绩,可以说这是一个经典的案例。回顾这一年,丁磊感慨:“我还是低估了我们团队的能力,我为他们感到骄傲和自豪。”
6月份通用重组,7月上海通用即传出捷报:今年1月至6月,上海通用汽车比去年同期增加16.1%;9月份同比增长99.5%;10月份同比达到增长109.7%。这些数据是不可想像的。
就在车展开幕前,11月20日上海通用跨过了60万辆的门槛,这是上海通用的历史新高。丁磊忍不住感慨:“60万辆本来是我们2008年的期望,由于金融危机推迟了11个月。60万辆也是上海通用历史上最高的记录,今后的每一天都在创造一个新的记录。”
与销量数字相比,更为重要的是上海通用在2009年3个品牌都取得了重大的突破。别克1至10月份增长55%;雪佛兰品牌今年的进步更为显著,雪佛兰相对来说运行比别克短,雪佛兰今年1到10月份,在只有一部新车科鲁兹的情况下,销量提升了40%;凯迪拉克赛威1到10月份增长27%。
在展望2010年的广州车展上,上海通用更是重磅出击,凯迪拉克、别克、雪佛兰3个品牌联手参展,并且展出两款重量级车型:一款是英朗,谐音就是“硬朗”,是款欧风的中级轿跑车。它也是别克在中级车平台上的又一部新车。新君威、新君越定位为中高级车,这款车定位为中级车。另外一款车就是凯迪拉克2010款赛威。
同时,丁磊忍不住一再阐释的是另外一款将要引起中国车市格局震动的新赛欧:“我们要在2010年1月份推出新赛欧,因为此次车展展出车太多,我们没有带来。全新的赛欧可以说是王者归来,由小见大。”
同时凯迪拉克还与中影集团签订了合作协议,随后凯迪拉克品牌影响力将进一步提升。
有了2009年这样不一般的经历,丁磊对上海通用今后的发展更加充满信心:“明年上海通用还是按照计划在走。我们非常有信心。不管是前进过程有一些什么波折,环境有一些什么起伏,但是整个中国汽车行业的发展前景长远来看非常的好,有非常大的上升空间,同时,中长期看,每年的增速会有比较快的增长,我们的步伐会迈得更坚定。”