你说我说大家说 深圳交规重罚背后的担忧

　　事件：

　　深圳市人大公告：《深圳经济特区道路交通安全处罚条例(草案征求意见稿)》，该草案大幅度提高交通违法罚款的标准：醉驾罚款10000元，套牌和伪造车辆号牌证件最高罚款50000元，罚款500元起步最高罚5万，罚款1000元的情形有10种，罚款5000元的情形有6种，罚款10000元的情形有8种。

其中饮酒后驾车罚5000元，醉酒后驾车罚款最高10000元。对套牌和伪造车辆号牌证件等恶劣行为的罚款最重，高达50000元。另外还推出了累进处罚：一年内有以上同项违法行为4次以上的，每次处2000元罚款；8次以上的，每次处5000元罚款；10次以上的，每次处10000元罚款。

　　你说我说：

　　现在有钱可以买几百万元的豪华车，但是生命无价啊。我们现在交通秩序这么混乱，为什么？就是因为大家头脑里没有始终绷紧一根弦，你一旦坐到驾驶位上，就应该想到自己如果违章会面临什么样的处罚。国外也有这样的情况，如果你违章了，让你到太平间去看因为交通事故而死的人的惨状。我个人对交通违章行为重罚表示赞成。但从律师的角度，我更看重它程序的合法性，应当严格遵循《立法法》。同时，我建议在明年的《管理条例》里面，将交通配套设施，以及这些设施的管理和执行跟上，这才能使得《深圳经济特区道路交通安全处罚条例》真正贯彻下去，让老百姓心服口服。

　　——张海霞

　　重罚何以为度？新的罚款金额标准超出国家标准5倍，依据在哪里？是因为深圳的人均收入高出全国标准5倍吗？是因为深圳平均房价高出全国标准5倍吗？那是否所有行业所有的罚款项目标准都要在国家标准上乘以5？

　　重罚真的是城市管理，国家管理的最有效手段吗？为什么高院不扩大死刑适用面积？用死刑来威慑犯罪不是最好的方法吗？

　　重罚被利用成为暴利创收的手段如何控制？

　　——火烧云

　　没有最有效的方式，就用比较有效的方式。支持重罚，虽然每年我也有1～2次违章。

　　新政之后，督促自己每年尽量实现0违章。

　　有压力才有动力！

　　——勤学多练

　　担忧这样的思路一旦试验会推广到全国，推广到我们的周围。相信能够给政府部门带来收入的试验在我们这个社会里是非常受到到权力部门欢迎的。也许交通状况还是原来的交通状况，但政府的收入又会大幅度地增加，马路上跑的都变成肥马、变成财源了！ 我们非常担忧：因为罚没款是一项收入，高额处罚是否会成为执法诱惑？高额的罚款是否会成为腐败的新根源？我们行车中是否会遇到更多的陷阱！

　　——林中蜂蜜 王维