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丁宏祥:2010年进口车增幅将略高于国产车

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2009年12月22日12:19
来源:搜狐汽车 作者:史宝华

  12月21日,在2009年搜狐汽车年度大选颁奖盛典上,中国进口汽车贸易有限公司董事长丁宏祥接受了搜狐汽车的专访。以下为访谈内容:

  搜狐汽车:首先请您给我们介绍一下今年整个进口车市场的表现以及您对明年进口车市场的展望?

  丁宏祥:今年进口车市场总体上比国产车增长要缓慢得多,国产车销售增长了40%多,乘用车增长可能达到50%,进口车从上牌量的角度看大约增长18%,但进口量跟去年持平,原因是2008年9月份消费税调整后,到去年年底很多汽车厂商有将近四个月的库存,今年上半年主要是去库存化的一个过程。

  今年下半年以后,进口量逐月提升。原本我们预计2009年进口车销量可能比2008年下降10%,但没想到市场这么好,虽然进口量实际上是零增长,但上牌量是增加的。而且这是在政府出台了惩罚性的消费税政策之后。最高40%的消费税,这个是很高的,4.0升以上车型在最高情况下,一万美元要加1.43万美元的其他税费。

  但也正是因为消费税政策发挥作用了,进口车排量结构才发生了非常大的变化,3.0升以上的负增长15%,3.0升以下正增长52%。

  对于2010年的进口车市场,可能会比国产车的增长速度略高一点,假如说国产车销售增长16%左右,进口车销售可能会增长20%左右,因为进口车2009年的基数比较低,也没有太多的库存,本身还要弥补库存。另外还有一个原因,通过2009年一年的调整,跨国公司有很多新的车型,比如说3.0升以下的新车型将会引进,这可能会增加进口量。所以,进口车市场增长会略高于国产车的增长。

  搜狐汽车:到目前为止,进口车销售了多少辆,增幅多少?

  丁宏祥:1到11月份进口车上牌量大概增长了22%,具体销量大概是31万辆左右。

  搜狐汽车:中进汽贸今年自身经营状况如何?

  丁宏祥:中进汽贸实现了60%的增长。我们主要是在做跨国公司进口车的一个贸易服务商,在进口这一块我们是多品牌贸易服务商的定位,全过程贸易服务链,为厂家、经销商和客户服务、创造价值。

  搜狐汽车:我知道中进汽贸确实在进行转型。

  丁宏祥:向进口品牌贸易服务商转型,延长我们的服务链条。我们在进口品牌综合服务方面的能力非常强,可以提供菜单式的服务,进口方面所有环节的服务都可以提供。我们追求的是合作共赢,以合作伙伴的目标为目标去开展工作,赢得了一些跨国公司的信赖。现在,中进汽贸合作的品牌越来越多。

  搜狐汽车:之前中进汽贸可以说是很多品牌的总进口商或者是总经销、总代理商这么一个角色,现在情况不同了,您能否具体讲一下您所谓的服务向前后端延伸是什么概念,比如在前端的进口环节可以提供哪些服务?

  丁宏祥:前端我们可以做非常详细、系统的进口车市场分析,帮助汽车厂家选择进口车型的品种。还可以协助厂商做一些适应中国市场的工程改造、3C认证等。另外包括仓储、物流,全过程整合性的服务,包括政府关系都可以做。因为我们是一个专业的机构,跟相关的一些政府部门都有一个良好的工作关系,我们可以协助做一些沟通的工作,包括运作体系,运作团队,信息、经验分享,这些方面我们可以提供很多价值的东西。对汽车厂家来说是服务外包,对我们来说就是提供增值服务。

  搜狐汽车:中进汽贸现在有多少家自营4S店?

  丁宏祥:不到20家,但还会继续扩大。我们在进口贸易服务方面能力非常强,零售领域我们也要夯实基础。另外还有一块就是我们的汽车贸易园区,我们在天津空港的汽车贸易园应该说在国内是比较领先的,甚至在国际上也是比较领先的。很多国外的合作伙伴看了以后特别吃惊。今年我们的贸易服务园规模将提高到100多亿元,也要在其他区域复制,比如二三线市场。

  搜狐汽车:请您介绍一下中进汽贸如何打造自己在汽车流通领域的品牌?

  丁宏祥:品牌建设方面,首先要在进口汽车贸易服务领域建立比较强势的品牌地位,或者说比较领先的地位。通过这段时间的努力,我们已经形成一个比较好的口碑,给合作伙伴创造了比较好的价值,也赢得了信任。

  中进汽贸还需要提升自身的能力。通过一段时间工作,我们已经形成了八大方面体系,单项方面能力不一定比别人强,但是我可以说综合服务的能力是比较强的。

  在品牌建设方面,中进汽贸在做一些年度高层论坛,年度车型评选,同时不断为行业提供季度、年度进口车市场分析和策略报告,我们希望跟行业分享我们对这个行业的理解、经验和教训。另外为我们的客户创造价值,另外我们也承担一些社会的责任,比如说做一些公益活动。

  搜狐汽车:有没有可能出现这样一种情况,随着跨国公司对进口环节越来越熟悉,经验越来越丰富,中进汽贸提供的进口贸易综合服务对它们的价值会越来越小?

  丁宏祥:一方面我们自身要不断提升服务的能力,另一方面,中国市场是一个快速变化的市场,这些方面我们积累了丰富的经验。中国市场在不断成熟的过程中,对于跨国公司来说,用中国方式做事,在中国当地有一些合作伙伴,应该是共赢、或者多赢的一件事情。认识到这一点的国外汽车企业会继续和我们合作。实际上,这几年与我们合作的伙伴得到了一个更快的成长。

  搜狐汽车:请您介绍一下未来几年进口车产品的发展趋势?

  丁宏祥:产品趋势大概有几个方向,第一是豪华车、超豪华车仍然有很大增长空间,甚至包括定制产品。第二个方向是SUV市场还有很多空档,也有非常大的成长空间。第三个是运动概念,很多跑车,很多运动元素都将越来越多的体现出来。第四个是消费者追求个性化的汽车和生活方式,比如像新甲壳虫、迷你、尚酷这些车和它们代表的生活方式。第五个方面就是环保,混合动力和电动车。总体而言,进口车和国产车存在互补性,通过进口来弥补一些国产无法满足的需求。

  搜狐汽车:谢谢!

  

(责任编辑:史宝华)

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