D》》 巧立名目“调车费”
邵先生到汽车城买悦动，车商告诉他，杭州本地车源紧张，他们可以想办法去外省调车，等10天左右可以提车，但在指导价基础上邵先生需要另外承担2000元“调车费”；无独有偶，张小姐前不久买了辆雨燕超值版，据说也是经销商从兄弟省份调来的车源，她在车价外多付了3000元“调车费”。
杭州4S店车源紧缺时，一些灵活的二级车商开始四处活动，从周边城市调集车源。
业内人士告诉记者，调车费更多集中在豪华进口车。“在紧缺的进口车品牌中，‘调车费’普遍存在。调车主要两个方向，一是北京、广州等车源多的大城市；二是江西、安徽等周边一些销量一般的城市。”
据介绍，市场形势不好时，车商往往将“调车费”计算进成本，难得遇到2009年这个牛年，“调车费”就成了向消费者收取的独立项目。这笔费用一般在2000元左右，奔驰、宝马等豪车也不超过5000元，急于拿到现车的消费者大多选择了接受。
在卖方市场的新年车市，购车族的耐受力正被打磨得越来越坚强。他们怀揣着一大叠钱，却显得无比弱势，他们无奈地请求：“不管如何，请让我在新年开上新车吧！”
来源：浙江在线-钱江晚报
作者：杨吟
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