汽车是这样造出来的 北现二工厂采访记

　　北京现代第二工厂占地面积115万平方米，总投资近120亿元，于2008年初进入试生产阶段；2008年4月8日，伴随“ELANTRA悦动”的上市正式投产。北京现代依靠柔性生产线与智能化的工艺，使产品品质与生产灵活性也得以有效加强，冲压、焊接、涂装、总装四大车间的生产自动化率达到国内最高水平，尤其是冲压与焊接工艺，其自动化率更是实现了100%。

　　此次，全国媒体参观团全程参观了北京现代第二工厂，深度体验了北京现代生产工艺和自动化程度的世界级水准。北京现代汽车有限公司副总经理李继凯在谈到第二工厂的特点时谈到，特别希望大家在参观过程中留意两点：一是涂装工艺,涂装过程中更加注意环保节能,通过油漆的选择和烤箱的重新设计,从而有效地降低化学污染物排放和生产能耗,以满足未来北京市更加严格的新排放标准,另外一个比较有特点的是总装车间,总装车间有200多套工序,柔性生产线可以保证 “零库存”,即生产过程中能够只需准备2个小时的材料,而其他材料则依靠北京现代工厂完整的物流系统和精确的调配系统进行调配，从而保证对资源进行有效地分配，这样可以极大地降低生产成本。

　　力量与科技的结合

　　——冲压车间探秘

　　在冲压车间，我们看到一卷巨大的钢板就像裁缝制衣一样被切割成一块块板料，经过几千吨的压床之后，就成了一车一车摆列整齐的汽车部件。北京现代冲压车间主要设备为2条5400吨联动压力机生产线，其作用就是将一卷一卷的钢材板料“变身”为组成汽车车身的冲压件。5400吨联动压机生产线制件传送采用世界领先的Robobeam移送装置，冲压自动化率达到100%，其生产速度可达12.5次/分，更换模具时间缩短到6—7分钟，可以独立高效的完成各种汽车的小、中、大型冲压件。如此高吨位的全自动化冲压生产线在全国都是罕见的。

　　车身车间拥有高精密机器人266台，焊接自动化率达100%。7轴机器人和部分8轴机器人的使用，可以完成更细致的焊接、涂胶和搬运等工作。生产线大量采用的伺服焊机和激光焊接技术，使用恒定的直流电稳定的控制焊钳的位移，以保证焊点的质量。

　　车身组装线的滚动胎上可以布置四种不同车型的夹具，实现四种车型同线柔性化生产。车身补焊等生产线配有来自奥地利的福尼斯二氧化碳焊接机器人和钎焊机，数字化的焊接过程控制实现了无飞溅焊接，并形成均匀平整的焊接表面成型，大大提高白车身熔化焊焊接质量一次合格率。新的生产线增加了ACS质量检测工位，采用三坐标自动检测系统设备，由机器人在线测定白车身的精度，根据测定数据的偏移量，分析车身的焊接误差散布倾向并发现问题车，对出现问题的不合格车身及时进行修整，以维持稳定的白车身质量。

　　品质与效率并重

　　——总装模块化装配工艺

　　总装车间生产线由内饰线、底盘线、最终线和OK线首尾相连组成，共具有229个操作工位，采用先进的柔性化混装线，可实现多车型混装。

　　每辆车在完成了生产线上数小时的装配后来到OK线，在OK线末端还装有汽车废气吸收装置，保证了汽车首次打火启动时生产现场的空气清洁度。下线的车辆在检测线进行100%的质量检测，包括四轮定位、灯光检测、底盘、制动性能、淋雨和尾气检测等。之后通过工厂设置的专业试车跑道进行路试，最终送到PDI(售前检测)进行300多项更加细致的检测，保证把高品质的产品送到消费者手中。

　　北京现代的总装车间是机械行业现代化大规模流水线生产的典型代表，通过模块化装配等先进生产工艺、一流的工艺装备以及可靠完善的质量保证体系，保证了每一辆商品车品质。总装车间的模块化装配工艺，共包括仪表台模块、前端模块、发动机及前悬模块、车门模块等几大模块。在精简了总装车间作业内容的同时有效地提高了生产效率。

　　在总装车间，我们就能看到整车的庐山真面目了。生产线上的工人们在各自的工位上有条不紊地往汽车里安装各种部件。在我们参观过程中，一辆辆展新的色彩各异的i30从OK线上缓缓驶出。接待人员介绍说，到这里就完成了一辆车的整个生产过程，下面的环节就是做各项质量检查，然后放在停车场等待送到全国各地的客户手里。

　　据北京现代工作人员介绍,总装车间还建立了完善可靠的质量管理体系。每道工序的精确作业、KEEPER在线检查点的细致检验、专业工程师在线定时抽查及追踪、下线车辆100%质量检测等多重环节确保了每一辆车的品质。

　　精益求精

　　——材料及性能耐久试验

　　北京现代第二工厂还设立了材料耐久试验室，下设8间专项实验室，总占地1144平方米, 实验设备共66台，设备总投资达1700余万元。试验室里摆满了精密的实验仪器，每台设备都在各司其职在进行自动检测：有的在“噼噼啪啪”地来回拨动方向盘操纵杆，有的在静静地测试汽车电路模块的耐久性，有的在模拟高温环境烘烤汽车内饰部件，有的在-20℃低温环境下测试塑料部件坚韧性。由于汽车在日常使用中要经历振动、灰尘、暴晒、酷寒等各种恶劣的环境，因此对汽车的关键部件要进行千锤百炼的耐久性确认，才能确保汽车的质量。除了车门开关和雨刷器耐久试验仪外，实验室里还有音响耐久试验仪、电动车窗升降试验仪等自动化设备长期在对汽车的常用部件进行耐久性检测试验。

　　环保理念

　　——科技工厂绿色家园

　　参观完气势磅礴的工厂，散步于安静的厂区中，我们发现尽管是隆冬季节，厂区内仍然处处洋溢着绿色的生机。点缀在厂区内的大片草坪，罕见的生态公园，野鸭、虎皮鹦鹉等小动物的叫声使我们听久了轰鸣声而略感躁动的心灵平静了下来，北京现代着力建立环境亲和化工厂这句口号在这里变成了我们媒体同仁的亲身感受，北京现代集团用实际行动兑现了自己的承诺，和谐是我们此刻浮现在脑海中最多的一个词汇,在庞大的厂区里,融合了人与机器的和谐,人与自然的和谐,而这一切的和谐关系又是那么的自然天成,丝毫感受不到人力刻意所为的痕迹。

　　作为一家成立仅仅几年的车企,北京现代获得了令业界侧目的成绩, 以2009年为例，即使在车市整体回暖、多数厂家同比高速增长的行业背景下，北京现代所取得的业绩仍然显得抢眼。2009年上半年，北京现代接连刷新销售记录，旗下的伊兰特和悦动这对黄金组合月销量逼近4万辆，成为中级车市场难以撼动的霸主。另据不完全统计，北京现代自建厂以来的6年半时间里，销售量已经达到了150万辆，这对于任何一个厂家而言都是可圈可点的骄人业绩。