全球汽车市场2010年将企稳 欧洲仍产能过剩

　　据海外媒体报道，2009年11月6日，穆迪分析师FalkFrey在路透汽车峰会上表示，汽车行业危机的最糟糕时期已经过去，2010年全球销量料企稳。

    Frey称，政府的支持措施将欧洲汽车业从悬崖边拉了回来，但欧洲汽车厂商仍需解决产能过剩的问题，若他们想要保持投资评级，必须采取措施改善获利能力。

    "我们担心价格压力将会加速，因为供应和产能过剩，倾向更便宜的小型汽车的趋势带来负面价格影响，减少二氧化碳排放的需求和税收政策也对低排量汽车有利。"Frey说:"欧洲已经削减了一些产能，但在劳动力便宜的东欧市场又建立了新的产能。。。欧洲汽车业正面临艰巨的挑战。"

    但Frey并没有预估会出现很多人预期的合并浪潮。他说:"我们预计不会有大的并购交易。在涉及某些技术时，企业更多地考虑协作以及建立合资企业。"但汽车零件供应商整合的可能性或许更大。

    穆迪预计全球汽车市场明年将企稳，销量增长2%，2009年销量预计下降8%。但各地区会有很大差异。