车子怕冷“罢工”了 车主忙着更换电瓶

　　本报讯 一场大雪过后，气温降至零摄氏度以下。记者了解到，由于天冷导致车辆难发动、电瓶亏电等故障，最近两个周末，各修理厂维修和保养的车辆比上个月增加了一倍。

　　近日，记者在四元汽配城看到，每家修理厂的门前都停满了等待检修的车子，由于车子多甚至一直排到了四环辅路。

　　羚羊车车主李欣女士告诉记者，小区没有地下车库，天气最冷那几天，车一直停放在露天环境中。“上星期，听说楼里好几个邻居的车都打不着火了，这回也轮到我了。”李女士说，朋友帮忙将电瓶启动后，赶紧来了汽配城。

　　四元汽配城长安铃木专修店的技师刘恒告诉记者，近期他们一天就能接修10多辆车，都是电瓶亏电、防冻液结冰之类的小毛病。

　　记者从东风雪铁龙、长安马自达、一汽丰田等多家品牌的4S店了解到，本月店里维修保养的接待数量几乎已达到2009年12月全月的数量，其中大多都是气温过低导致的小故障。

　　北京小武基汽配城大秦修理厂技师秦先生告诉记者，一般来说，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多，加上冬季冷车启动时耗电特别大，因此，如果电瓶已使用三年以上，且车辆停放在露天低温环境中过夜，就很容易发生这种问题。

　　一般情况下，更换一只电瓶的费用根据车型不同大约在300-600元，如果价格低于100元，极有可能是翻新的旧货。