过年买车,开车回家,如果你喜欢一路澎湃的动力输出,想要体验涡轮增压的强劲力量,下面四款性价比十足的涡轮增压轿车可能是你必须要关注的几款车型。
景逸TT
厂方指导价:11.98-14.58万
全世界最便宜的1.8T涡轮增压轿车,这是东风倾数年之力,为迅速在市场获得影响力,着力在德国打造的一款车型。目前无论北京市场还是全国市场,购买景逸TT,一律赠送购置税的50%,另有大幅度优惠。
它几乎是性价比最高的一款大两厢车型,其1.8T发动机使用英国罗孚全球最先进的涡轮增压发动机之一“卡瓦奇”,排量比1.8L普通发动机小,但动力输出相当于普通2.4L发动机的动力输出。11.98万元的价格能够买到1.8T涡轮增压轿车,这几乎是个让人惊艳的价格。
这款车型采用德国3H车身,这一车身结构使其在遇到撞击时能够有效吸能,1.2MM厚的钢板加固抵抗力,从而保护了驾驶者的安全。此外,凭借出色的德国制造工艺,“景逸TT”的安全性能已经达到了欧洲四星碰撞标准(具体内容参看风行汽车网www.fxauto.com.cn)。
“景逸TT”采用五速Triple-Mode智能电子控制自动变速箱,采用拉索式远距离操纵的模式进行操控,操控更加自如流畅。
为了保证操控的安全性,“景逸TT”搭载了中高级轿车才有的巡航和雪地及运动模式,既增加了驾驶乐趣,又保证了驾驶者在各种气候条件下的安全。同时,“景逸TT”的定速巡航、车载蓝牙、音量调节的快捷键都被安排在了方向盘上,增强了驾驶的安全性与便捷性。
速腾1.8T
厂方指导价:17.28万起
速腾1.8T的外形很容易让人想起目前在欧洲销售的高尔夫,这两年大众惯用的中心大鬼脸设计风格同样体现在速腾车上,巨大的前进风窗正好适合带有增压器的发动机散热和呼吸,车尾灯设计更加夸张,很接近大众高档车系。从外观就可以看出车内空间的加大,因为整体外形高了许多。这样就让车内空间更加舒适。高的车身加上短而厚的车尾,形成了良好的空气通过性,车辆风阻被大大降低,行驶中风噪音同样会减小。
其内部设计新颖别致,多出采用了金属电镀装饰,如:门内拉手,挡把盘,在整体仪表台和车门内装饰上同样装贴了金属灰色的装饰条,内部感觉车辆比较运动和时尚。在速腾内部设计上有个突出的特点,那就是前仪表台顶置出风口,这是大众特别设计的。
速腾1.8T的卵形大灯、工整的前裙进气格栅、带转向灯的外后视镜、大众汽车标志性的圆弧“穹顶”,还是仿若饱含无穷张力的圆滑轮拱、神似帕萨特B6的双泡剔透尾灯以及饱满厚重的后包围,它们处处标榜容经典造型于现代工业技术的造车哲学。
速腾的Tiptronic6速手/自一体变速器能更细致地分割1.8T发动机的强劲动力,同时,各挡位间的速比也能够尽可能接近。
荣威550的1.8T
厂方指导价:13.28万起
荣威550舍弃了运动前卫的锐动化设计,采用了相对平和的线条,车头饱满、车身比例完美、车尾洗练大气。双圆式晶钻前大灯继承了荣威750的风格,体现了英伦血统和家族特征。车身设计采用欧式运动汽车的路子,双翼飞翔式格栅,富有朝气。
550相比W2概念车又有一些遗憾之处,量产车在进气格栅部分向市场做出了一些妥协,并没有出现W2概念车里面更为动感的进气格栅设计风格,这样的确会使得550看上去更显沉稳,但欠缺了应有的运动之风,又消去了一些时尚的味道。
荣威550搭载1.8T发动机与7501.8T参数基本相同,只是550进行了城市道路的重新调教,最大功率118千瓦,2500~4500转可以输出215牛•米的扭矩。虽然起步没什么特殊的感觉,但涡轮一旦介入,立刻便能感受动力充沛。
明锐1.8T
厂方指导价:16.49万起
09款明锐主要是为逸仕版增加了部分配置,并没有引进国外小改款的车型,所以外观几乎没有变化,看得懂它的人仍然知道这是一款PQ35平台、后轮独立悬挂的车型,看不懂的人仍然觉得它的外观不好看。
1.8T明锐是现在测过的国产紧凑型车中加速性能最为出色的,0-100km/h的加速时间为8.4秒,而那些我们公认的性能车,速腾冠军版需要9.2秒,因为它使用了更宽的轮胎、福克斯两厢2.0手动运动型需要9.4秒,标致307的2.0手动挡需要9.3秒,他们和明锐的差距都在1秒左右。如果你痴迷于推背感而又苦于囊中羞涩、不喜欢在原厂之外得瑟改装的话,明锐1.8T无疑是很理想的选择。当然速腾冠军版也不错,就是宽胎影响了性能。
其实还有一款车我们没有测过,但加速性能应该比明锐1.8T逸仕版或者逸尊版更加出色,而且价位更低,是什么呢?是明锐1.8T夺金版,手动挡,指导价15.49万元,不过估计现在已经买不到这款车型了。