《汽车消费报告》发刊词:但，我们足够疯狂

    我们目标简单执拗，我们憎恨那些板着脸孔冷冰冰的文字和纷繁芜杂的版式，我们一遍遍对选题、文字和图片乃至版式上的一个不太显眼的小细节精雕细琢，试图让一切都变得生动

　　夜已经很深了，旁边，我的美编同事们正在为《汽车消费报告》创刊号的设计细节做最后的梳理，而离办公室不远处的那间影院，此刻仍在热映着《阿凡达》。

　　除了这部影片本身令人炫目的特技，大家似乎更愿意对它幕后的花絮津津乐道——15年里，卡梅隆可没少为了阿凡达大呼小叫，他像个顽固、苛刻、暴躁、骨子里浸透完美主义的国王，要杀死制作过程中任何一个触犯他的瑕疵，甚至连细微的颜色差别都不肯放过。他认真得近乎疯狂，却总能完成那些Mission Impossible，他遭人恨，也因此赢得尊重。

　　认真从来都是成就好作品最基础的精神品质，即使如卡梅隆般天赋异禀的天才。

　　我们不是天才，惟有更加努力。

　　所幸，在《汽车消费报告》真正进入实战状态的这一个月中，我在编辑部每一个可爱的年轻人身上都能看到与此种精神的共鸣。

　　从《汽车消费报告》策划阶段开始，我们目标便简单地有些执拗，我们憎恨那些板着脸孔冷冰冰的文字和纷繁芜杂的版式，希望能够提供比当下诸多汽车杂志更有趣、更好玩、更人文的视觉和阅读体验，我们一遍遍对选题、文字和图片乃至版式上的一个不太显眼的小细节精雕细琢，试图让一切都变得生动起来。

　　那些生硬的技术参数和动辄“动力澎湃”的测试报告没劲透了，这就是为什么你最终看到《汽车消费报告》会以“民间实验室”的方式结束掉汽车产品杂志千篇一律的试驾报告形式，换以简单的道具、游戏的方式、好玩的角度，告诉大家每辆车在我们手中这一刻的表现。

　　这就是为什么《汽车消费报告》会在新车栏目把心理学家、艺术家、汽车设计师和科学院博士聚在一起，希望借助这些具有创意和洞察力的眼睛，提出对一款车独特的见解。

　　一些栏目和文章最终被忍痛Cut掉了，它们有些是摄影记者扛着器材在30年来最寒冷的北京冬天做出的采访和拍下的图片，还有一些是编辑记者熬了通宵辛苦写成的文章。它们被“牺牲”掉是为了能够使《汽车消费报告》以更精致、更扎实、更开阔、更加充满志趣的面貌呈现。

　　而另一些栏目成为我们表达对汽车文化、汽车生活重要精神理念和立场的领地，比如设计、基因还有日子，我们用图片和文字介绍不一样的设计流派、老老实实地讲述些汽车业最初的那些故事，并把大家带到车轮能够到达的实体空间和不能到达的精神家园。

　　即使是最容易变得枯燥和面目可憎的技术和排行栏目，我们也试图通过更加精细的表现方式和丰富的色彩来打破常见的单调。

　　开会、碰撞、推敲、熬夜……这样连续一个月足够疯狂的努力，让我们既疲惫又兴奋，现在，这本叫作《汽车消费报告》的新刊就放在您的面前。

　　时间怎么样都觉得不够用，一些内容和样式仍没有达到我们预期的高度，但请相信我们，成为一本趣味高雅、深具阅读乐趣的高端汽车消费杂志是我们始终努力的方向，而这种方向是我们整个编辑部存在和坚持的重要理由和精神支撑。

　　不止一次想VOGUE杂志法国版主编卡琳•洛菲德，这位在时尚界颇具声誉的直肠子女人对于自己主编的杂志的期许是：“我的杂志好玩儿极了……我们有太多令别的任何地方都望尘莫及的自由”。

　　我们期待这样的自由并愿意为这种自由付出。

　　感谢我每一位同事为本刊的诞生所做出的努力。