搜狐汽车讯 据外国媒体报道,在进行了两次听证会之后,丰田汽车此次全球召回事件还远未结束,美国参议院到目前为止还未就该事件得出最终结论,也就是说丰田汽车的这次安全召回事件还没能得到最终的定性。
丰田汽车公司官员周二在美国参议院作证时表示,丰田即将要面对美众议院的质询。
美国参议院商务科学和交通运输委员会将会在七天之内召开第三次国会听证会,这次听证会的主题是讨论丰田汽车公司和美国联邦交通安全部门在得知汽车故障后是否在第一时间采取了应急措施解决问题。三名丰田公司的高级主管和美国运输部部长拉胡德(Ray LaHood)将出席听证会。
丰田公司总裁丰田章男上周在美国国会众议院监督和政府改革委员会保证,他将责成其公司更加重视车主的投诉和来自政府部门的安全警告。在向中国消费者道歉的同一天,丰田还做出了提高汽车生产质量控制的承诺。
尽管丰田公司一直坚持认为其油门踏板可能被脚垫卡主,但是该公司仍然面临着很严重的问题,因为其所提供的这种说法并未获得一致认同。汽车安全专家曾经指出,丰田汽车的问题症结可能是在混合动力车的电气系统上,对于这种质疑,丰田公司早已给予了坚决的否认。
这次大规模召回事件严重打击了丰田在北美的品牌价值,并且给丰田公司带来了一系列的连带问题。在纽约,由于汽车存在的潜在危险可能导致大规模的交通事故并造成大量伤亡,所以联邦检察官正在展开对丰田公司的刑事调查,美国证券交易委员会也正在进行针对丰田的一项调查,更不用说一连串来自美国交通运输部的调查了。美国政府声称,自2000年来,已有34名丰田用户因为汽车突然加速致命。由于丰田汽车的质量问题,其2月份在美国市场的销售量预计将环比下降25%,质量问题已经严重影响到丰田在北美市场的份额。
美国全国高速公路交通安全委员会正在对已召回的汽车进行分析,以确认丰田油电混合动力车的电气系统是否存在缺陷。该机构对于汽车转向系统的调查也在进行之中。这些调查结果将会作为参议院给丰田定性的证据。
最可怕的怀疑是,召回的各种车型所暴露出来的问题是否已经全部包含了北美市场丰田车所具有的缺陷。根据一项由《纽约时报》主导的调查显示,大量的民众对于政府未能尽快促使丰田召回所有的问题车辆感到不满。这种不满给丰田汽车在北美市场的销售带来了极为严重的消极影响。
为了配合美国各部门对丰田汽车展开的调查,丰田汽车表示计划进行公司业务之外的调查,尽快回复消费者的投诉,并与调查部门做好交流沟通工作。
与丰田汽车有着深刻历史渊源的美国参议院委员会主席,来自西弗吉尼亚的民主党参议员洛克菲勒上个月已经正式要求美国交通部检察长就召回问题做出回应,并已经将丰田公司、美国政府和汽车保险商的资料做了汇总,以备参议院对丰田汽车公司此次召回事件的最终定性所用。(青桦)