标志不参股三菱 仍将寻求其他合作方式

　　搜狐汽车讯 据海外媒体3月3日报道 法国汽车制造商标志雪铁龙周三表示将不在三菱日本公司持有股份，然而仍寻求其他合作方式。

　　三菱和欧洲第二大车企标志自从2005年以来就已经在一系列的领域开始合作，包括在俄罗斯的合资企业，近来双方又达成协议在三菱i MiEV的基础上开发一款在欧洲销售的电动汽车。

　　分析师质疑在当前的市场和金融环境下，标志是否能够承担在三菱持有大额股份。2月11日标志发布报告，公司2009年净亏损12亿欧元，销售额48.4亿欧元，下降11%。

　　三菱与2月3日发布报告，至2009年12月的9个月内，公司销售下跌43%，销售额为107亿美，净亏损增加到257亿欧元，而去年同期仅为209亿欧元。

　　瓦兰表示只有再确定可以创利以及符合标志本身的全球战略的条件下他才会考虑交易。标志持有整个标志雪铁龙集团30%的股份，其目标是继续保持其控制权。

　　瓦兰在日内瓦车展上表示这些条件并没有达成。“提及我们的债务和接待能力，首要的还是保持我们的财政健康运营。”

　　此份声明是在日内瓦车展上宣布的。此前双方已经进行了数月的磋商，希望标志能够在日本铃木进行投资，同时进军日益崛起的亚洲市场。

　　然而标志总裁菲利普-瓦兰和三菱公司总裁兼首席运营官益子修达成协议“在当前的情况下合资并不合适”。然而，双方都坚称他们“希望能够扩大这种成功的合作”。

　　标志发言人洛朗特表示公司如今正在慎重考虑三菱的“入门级汽车，（特别是针对新兴市场）”平台。

　　以前戴姆勒-克莱斯勒曾控股三菱，然而这段糟糕的合作关于与2005年解散。而目前，欧洲汽车企业认识到了与日本对手合作的价值，大众12月同意以25亿美元买下铃木20%的股份，而标志在法国的主要对手雷诺持有了日产44%的股份。（雅龙）