一、成都汽车销量看点
1、09成都汽车销量同比增幅达四成
2009年成都市汽车销量214122辆,同比增幅41.8%,下半年同比增幅更是高达59.1%。
另外,12月销量达22598辆,创历史新高。
2、国产汽车中,越野车销量增幅最为明显
2009年国产轿车为170893辆,2008年为114890辆,同比增幅40.7%。
2009年国产越野车销量为14610辆,2008年销量为6992辆,增幅达109.0%,
3、2009年进口汽车同比增幅较大,进口轿车销量翻番增长
2009年进口汽车销量为7460辆,同比增幅77.9%。其中,进口轿车销量为4704辆,同比增幅111.5%,可见高端车消费市场更为火爆。
4、2009年奇瑞瑞虎引领国产越野车市场,销量远高次席
国产越野车中销量前三品牌分别奇瑞瑞虎、本田CR-V和现代途胜,销量分别为3574辆、2090辆和2083辆。
5、2009年捷达、乐驰和比亚迪F0三品牌位居国产轿车销量榜前三强
成都市国产轿车中,畅销品牌前三位的是捷达、乐驰和比亚迪F0,销量分别为6610辆、5644辆和5210辆。
二、成都市民购车需求分析
1、私家车购买情况
成都市中心城区私家车拥有率为21.7%。私家车的平均购买价格为12.4万元,其中经济型私家车占到总体的51.8%。
越野车市场前景可观。在未来一年内打算购买私家车的消费者中,13.0%的受访者表示打算购买越野车,高于已有车主中越野车拥有比例,这部分需求将在未来一段时间内逐步释放。
微型车预购需求有限。和目前拥有汽车价格水平相比,5万元以下微型轿车预购需求明显低于目前市场份额,但5-20万元之间的比例明显高于目前拥有汽车水平,特别是5-10万元和15-20万元两个价位水平的预购需求表现最为明显。
2、购/换车消费行为态度
奉送实利的促销对消费者具有更大吸引。消费者愈发注重实利,在赠送品价值一定的情况下,赠送免费保养、赠送保险和延长保修年限对消费者吸引力最大。
消费者品牌忠诚度很低。在换车群体中,表示仍要购买之前所属汽车厂家产品的仅为6.1%。明确表示要换购其它厂家汽车的为66.7%,没有明确做出品牌决定的为27.3%。
3、购车者的媒体习惯
网站和报纸是预购人群了解汽车信息重要渠道,60.9%的预购人群通过汽车专业网站和报纸了解汽车信息。
报纸是预购人群了解汽车信息最主要的平面媒体,43.8%的有购车打算人群通过报纸了解汽车信息。
三、车主用车感受分析
1、五大因素影响购车
安全性、排量、性价比、维修保养和油耗是车主购车影响力最大的五个要素,高档与中高档车主购车因素同质性强,注重品牌、配置以及内饰等因素
2、高档车平均质量满意度最高,国产汽车正在崛起
奔驰、宝马5系、奥迪A4、奇瑞A3的质量满意度在20个车型中分列前五,奇瑞A3的入围,标志着国产汽车研发能力的加强,同时也在某种程度上代表着国产汽车的崛起与奋进。
3、20个汽车品牌分处于四种竞争态势
奔驰、宝马、奥迪和雅阁四个品牌在产品质量与服务上都处于领先的地位,一汽奔腾和比亚迪F0需要提高车主对自身产品的满意度,新君威和福克斯需要强化自身服务质量,北斗星、东风小康、起亚赛拉图和中华骏捷跟整体相比,质量和服务满意度都相对较低,未来还有极大改善空间。