【搜狐专访】进口大众运营总经理申筱洁

　　编辑：大众进口车的制定了非常高的市场目标，请问尚酷的销售成长量如何？

　　申筱洁：今年我们确实给自己制定了非常具有挑战性的目标，我们希望它的成长高过市场的成长，具体的量，我觉得不太方便讲，请谅解。

大众进口汽车销售有限公司运营总经理申筱洁女士

　　编辑：尚酷这款车的销量怎样？

　　申筱洁：它占比是越来越大，去年只有一个1.4L排量，现在有一个2.0L排量。

　　编辑：国产车会不会停掉？

　　申筱洁：这两款车的定位不一样，所以我们仍然会进口这样的车。

　　编辑：您从营销的角度来讲，咱们下一步的销售网路部署是怎样的？或者说着重点在哪里？

　　申筱洁：2010年中国市场起码上半年大家都看好，但是中国市场在过去这几年有很大得不确定性。这个不确定性，好的时候会跑过大家的预期，坏的时候也会突破大家的底线。但是从未来几年中国市场的发展，应该是非常好的，各个厂家都在积极争取市场份额，在这个过程中网络的开发确实非常重要。我们的网点布局还比较少，所以我们的工作重点之一是加快网络扩展进程。到底是在哪里布局，我想有一些数据可以分析一下，从进口车的角度来讲，大概80%的销量会在70多个城市，这里也可能是各个厂家的重点。

　　编辑：请问具体来说咱们有多少销售网点，战略发展计划如何？

　　申筱洁：我们希望通过今年一年的努力，能够从60家达到70家，这个上升是非常快。

　　编辑：咱们大众进口车有提升品牌的责任，但是提升品牌同时又是最难的，就咱们这个市场来说，您认为可以通过哪儿方面提高大众品牌的认知度。

　　申筱洁：其实大众品牌在中国的认知度本身就比较高了，大众是最早进入中国的合资企业，上海大众到一汽大众，再到年轻的大众进口车。一个品牌的定位需要相对来讲比较长的时间，有一个漫长的逐步提升的过程。从品牌定位的角度来说，确实大众进口车起着非常重要的作用。还需要进一步提高的地方是它的知名度，我希望媒体对这款车有更多的了解，如果大家对车了解不多时，就没有对它做进一步了解，只有你对它做进一步了解才会更深认识，辉腾就是这样一款车。

　　我刚到大众时就提出要开开辉腾，大家都可以去开开，一打开辉腾的车门你会眼前一亮。行驶的时候，你会觉得自己开也舒服别人开也舒服，它的驾驶性能很不错，乘坐感受非常好。驾、乘两种感觉都让你感觉非常好，这是非常不容易的。你们可以去成都看看，那里卖的车很多是个性化产品，非常漂亮。我们的辉腾都是手工打造的，真正给客户打造尊贵的体验，是我们的大师们在打造这一款产品，我希望你们有机会去试一下辉腾，我想那个时候地方会有不同的感觉。

　　编辑：成都的经销商跟我们讲辉腾在整个体系里面，单店销量全球第一。成都可能不像北京、上海、广州等这样一线城市，但是它为什么会取得这样的成绩？

　　申筱洁：今年我跑的第一家代理商就是成都的。他们今年有一个回馈客户的活动，我们这家代理商应该来讲是在我们客户满意方面做得非常好的。像今年的活动，他们请了很多现有的客户还有媒体朋友，还有一些意向客户一起开一个很大的Party，让大家感受辉腾是在哪里生产出来的，是怎么生产出来的。你给他一个机会，他就会给你一个回报。我们给客户了解这个产品得机会，一旦了解以后，他就会觉得这款产品是非常适合他的。所以，确实成都经销商做得非常好。

　　编辑：尚酷2.0TSI上市后最近还有新的产品推出吗？

　　申筱洁：今年还有两款重量级的新产品，从辉煌走向新的辉煌。

　　编辑：我们申总带领大众进口车这个公司和团队，有什么想法？在营销方面有什么新的营销计划？

　　申筱洁：我想任何一个销售体系的提升，都应该是全面的，它不可能只有一方面的提升，就可以满足在中国这样一个快速增长的环境需求。从我们进口车的角度来看，确实增长非常快。09年相比08年有非常大的提升，我们要加大网点的覆盖面。讲到内部管理的话，就是内部机构、人员的调整，再一个是内部管理团队的提升。不管你做什么，最重要的是你的客户，客户是最有发言权的。你可以想出各种各样的营销方案，如果消费者不满意你的观念，你想再多也没用。我们希望我们对他们有更多的了解，我们也希望跟他们建立更密切的关系。

　　编辑：09年尚酷杯的比赛确实很精彩，您对尚酷杯在中国的未来发展的期望是什么？

　　申筱洁：我是去年10月份才进来的，整个Scirocco Cup，我是接上了一个“尾巴”。如果要说印象最深刻的，去年在广州的时候，整个广州赛场人山人海，我吃震惊，不光是消费者还有当地政府。如果有这么多人在热爱，在支持这个事业，我相信一定会成功。今年我们要把面拉得更开，所以今年是7站。工作团队讨论之后，认为我们的工作量可能超负荷了，大家我们觉得只要可能的情况下我们一定要做。

　　赛事是长期的，中国这么大，这么多人，要让更多人了解的话，肯定需要持续不断的。

　　编辑：中国的赛事起步也比较晚，时间也比较晚，所以一直处于在培育中国的赛车文化的阶段。

　　申筱洁：赛车它可以不是很贵，也可以不用去赛车场，一个尚酷2.0TSI，跑上高速就像是赛车一样。专业的跑道，专业的车手，不同的定位肯定感觉不同。我们努力让客户了解这个车的性能，看到它能发挥到什么样的极致，当然我们不鼓励在赛车上跑的速度到高速公路上。我们希望客户可以更多地了解赛事，参加赛事，我觉得对中国人来讲是非常重要也非常好的事情。

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