全国乘用车联席会副秘书长崔东树接受搜狐汽车“中国迈向汽车强国路线图”的调查时表示,他认可的汽车强国标准包括:有几家大型汽车制造商,每年汽车产量达到300-500万辆;自主掌握汽车的核心技术,比如发动机、变速箱、车身、汽车电子等等,有自主知识产权;拥有可持续的研发能力;自主品牌汽车产品占国内市场的多数份额;自主品牌汽车产品大量出口海外市场。
以上选项都是搜狐汽车问卷中的备选项。
此外,他还认为汽车强国的标准还应该包括:以国内企业为主导的的与国际同步的行业标准。
对于如何建设汽车强国的问题,崔东树除了选择搜狐汽车问卷中的备选项——政府将发展民族汽车工业上升成为国家战略,像重视航空航天工业那样重视汽车工业;政府专门制定扶持自主品牌汽车发展的具体措施,比如为企业提供贷款、税收优惠等等以外,他还表示,政府应引导行业的发展,让市场竞争涌现出的优秀企业快速做强,以及政府应严格制定符合中国特色的行业规则,确保企业按照规范的标准去竞争。