早在去年底,NOVITEC ROSSO便推出了法拉利California改装套件,不过当时只是牛刀小试,在小幅的改装动作中,California动力仅小幅提升到500hp(详细阅读请点击:绝不手下留情 法拉利专家改California);而在初步改装套件发布之后,NOVITEC ROSSO再度潜心开发,终于开发出全新改装套件,超过600hp的马力输出,相信这才符合NOVITEC ROSSO忠实车迷口味。
不同和之前仅换上自家编写ECU的方式,此次NOVITEC ROSSO直接针对其所搭载的4.3L V8引擎加上机械增压系统,将增压值设为0.4bar,搭配上不锈钢排气系统后,最大马力上飙至606hp,峰值扭力达到61.5kgm的水平,如此一来,可让California于3.8秒完成0-96km/h加速过程,相比原装数据进步许多。
外观上的套件与先前款式相同,包含车头下扰流、尾翼、后下分流器等处改装,也都用上碳纤维材质;轮圈则提供21寸与22寸两种型号供选择,同时搭配了倍耐力顶级跑胎。
悬挂部分则进一步升级,安装后可降低车身高度达35mm,而为了避免此改装动作影响到平时便利性,此悬挂具备有液压升降系统,通过按键操作,便可迅速将车头拉高40mm,方便在如停车场等特殊地形的进出,而当超过80km/h,车身便会自动恢复原有设定高度。