3月28日,吉利将在瑞典与福特签约收购沃尔沃,搜狐汽车在第一时间采访了国家信息中心资源开发部主任徐长明。
徐长明认为,吉利成功收购沃尔沃,确实是一个振奋人心的消息。中国的自主品牌车企全方位收购海外品牌,这恐怕还是第一次。当然,这一收购事件的成功,无疑对中国的自主品牌有一个正面的刺激。
“应该说国内车企在这一轮全球经济危机中,还是抓住了机会。不论从技术、品牌还是人才上,都有所收获。”徐长明认为这对于中国汽车工业的发展提供了积极地意义。
一般来讲,中国企业走出去,首先是出口产品,然后是在当地投资建厂,最后才是投资收购当地企业,这应该是国际化发展的一般规律。
吉利收购沃尔沃,就像一个小学生毕业生直接跳到大学,一下跳过了6级,正常的人是很难理解消化大学的知识的,但可能一万个人中有个把人具备这种机遇和能力。“蛇吞象”这种事很难成功,但是也不排除有某些成功的个案。
吉利成功收购沃尔沃,对于吉利来说,确实是很好的机遇。有助于迅速提升吉利的品牌价值,可以迅速扩大规模做大,并且有利于吉利借助沃尔沃打入欧洲市场。对于收购所需的巨额资金,吉利利用地方政府担保吸引了很多银行的投资,这样实际上是将风险转嫁给地方政府了,这对吉利来说未尝不是好事。
但是如何将沃尔沃运转起来是吉利即将面临的巨大挑战,吉利将沃尔沃拿到中国生产,不到三五年,沃尔沃的销量可能会有很大提升,但是其品牌形象肯定会低于奔驰、宝马和奥迪,沦为一个中档品牌。