遇罕见雪天 财险公司车险赔付率上涨近三成

　　罕见的大雪天气，为长春车险市场带来不少烦恼。

　　入冬以来长春大雪天气急剧增多，交通事故发生率随之增高，受此影响，车险赔付率也达到近几年最高值，与往年相比至少有两三成的上涨。

　　3月31日，某财险公司吉林分公司市场部负责人陈先生向记者透露，保险公司多数实行自负盈亏的经营制度，车险发生率一旦达到边界状态，保险公司就会出现亏损。

　　大雪的考验

　　张先生是某财险公司长春一家支公司的理赔员，在他印象中，没有哪一年像今年这样忙碌，从入冬开始，基本上每一场大雪之后，他都会不断地接到通知，然后马不停蹄地开车勘察事故现场。“这是我的工作，但是去年入冬到现在格外忙，跟往年相比出现场的次数和最终的赔付率至少都增长了两三成。”

　　张先生告诉记者，雪天对保险公司的考验非常大，根据以往的经验，保险事故最常见于雪天过后，这个时候车辆发生保险事故的几率最大，为此保险公司付出的代价也是最高的。不过，对保险公司来说，控制车险发生率本身就是保险公司的最重要任务，因此保险公司会通过加强成本控制等手段控制出险率。

　　据了解，车险是各家财险公司最为看重的业务，面对资本市场的持续低迷，投资业务大势已去，进入严冬期的财产保险业将更大的希望寄托在保险业务上，而在财险业务中占比最高的就是车险业务，比例高达70%以上，是各家财险公司的重中之重。

　　严控赔付率

　　相关资料透露，国内不少财险公司都出现了不同程度的亏损情况，为实现全年扭亏，这些财险巨头正从承保、定损、理赔环节降低成本和赔付。此外，各地保监局也在全国范围内推行各项措施，以规范财险经营，减少中间环节费用和赔付成本。

　　3月31日，某财险公司吉林分公司市场部负责人陈先生接受采访时表示，公司已经从承保、定损、核损到保险金追偿的各个环节上防疏堵漏，最大程度降低车险承保成本和赔付支出。另外他还向记者透露，从去年下半年公司就开始加强产品线建设，严格理赔管理，控制成本费用，从而提高投资收益，缓解大雪等灾害天气带来的不利影响。

　　记者注意到，像陈先生所在的财险公司一样，不少财险公司都加入到了这场车险“保卫战”当中，各家公司各施手段控制赔付率。“雪天致使车险发生率增高，不少财险公司都面临亏损的危险。”多年从事保险行业的业内人士宋女士接受采访时说，大雪天气无疑增加了财险公司的经营成本，如果不在赔付率上进行严格控制，就容易出现入不敷出的情况，所以提高车险效益的关键就是降低车险赔付率，全方面控制核心风险点，将出险率控制到最低点。