广本虎年开局大吉 销量气势虎气腾腾

　　在一片虎虎生威的新年开局下，广汽本田迎来了4车型总销量200万量的大突破，这是中国第四家、广东第一家累计生产突破200万辆的轿车企业，也是以最少车型实现200万辆的轿车企业。这在各大汽车厂家“多生孩子好打架”的环境下，“4车型”和“200万辆”的数字透露出了广本对“精品品质”的坚持，也正是这种精品品质成就了广本车型的良好口碑，使每款车型都能做到同级车型的主流畅销车型或风向标。

　　一门4杰，广本销量突破200万大关

　　随着一辆第八代雅阁轿车缓缓驶下黄埔工厂总装生产线，广本第200万辆轿车诞生，这也标志着广本成为中国第四家累计产量达200万辆的轿车企业，也是以最少车型实现200万辆的轿车企业。

　　“广大顾客的信赖是推动广汽本田不断向前发展的最大动力，站在这个新的起点，广汽本田将以健康的‘体质’，迈入全新的发展阶段。”广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，200万辆只是一个数字和时间的积累。

　　自1998年成立以来，广汽本田始终坚持“品质至上，精益求精”的经营理念，推出的车型从单一的雅阁拓展到锋范、奥德赛和飞度“四足鼎立”，产能也从1万辆快速增长至36万辆，在全国建立了近500家销售网点、拥有雅阁、锋范两个年销量超10万辆的车型，其中，雅阁更是国内首个累计销售达百万辆的中高级车型。

　　如果回想一下广本的历史发展脉络，你就会得出非常强烈的一种印象：广汽本田发展的历史，其实就是一部不断创新的历史，也是不断创造记录的历史。

　　国内首个创造并实施“四位一体”特约销售模式；首个实行产品与世界同步的垂直换代模式；首个推行“三年或十万公里”保修政策；首个实施基于保护行人的安全碰撞测试…….任何企业都开创过行业先例，但是却没有一家企业这样具有开创性，这样具有广泛的行业效应，甚至一度引领了行业发展的方向和趋势。

　　而广本丝毫没有沾沾自喜，更没有要停下对精品战略追求的脚步的意思。据广本相关人士透露，今年在冲击38.6万辆产销目标的同时，低碳将是广本的另一着力点。广本计划在今年围绕着节能减碳的主题开展90余项新计划，预计减少二氧化碳排放7800吨，实现生产单台产品的二氧化碳排放量比2005年降低6％。同时，继2009年举行首届“安全中国行”后，广本将于今年4月份正式启动第二届“安全中国行”活动。据悉，此次“安全中国行”将走进国内更多城市，向广大消费者传播汽车安全的实用知识和技能。

　　虎年开局，锋范销量尽显虎威

　　自2008年广州车展上惊艳亮相后，广汽本田首款中级车——锋范在中国车市经历了战果辉煌的一年：至2009年12月23日，锋范上市一周年即取得了11万辆的销量，轻松超越了全年8万台的销量目标。不仅销量理想，更荣获全国主流媒体30多项汽车大奖，也夯实了锋范“中级车新风范‘的定位和地位。进入2010年，锋范开局销量良好，1-2月销量突破2万辆，虎虎生威。

　　销量是市场对产品最强有力的认可！其次，在众多媒体的专业评测试驾中，对锋范动感锐利的外形、时尚精细的内饰、强劲的动力表现和出色的燃油经济性给予了充分的肯定，这些专业的评价也正是消费者选择锋范的理由。良好的媒体和消费者口碑再加上不俗的市场认可度。使得到了2009年年末，锋范获得了诸多媒体，包括专业类汽车杂志、时尚杂志、中国主流媒体联盟和强势媒体联盟以及各大门户网站等评定的年度中级车奖项、时尚中级车奖项、推荐中级车奖项等30多项专业大奖，包括荣膺CCTV2009年度车“最受市场欢迎”大奖，。锋范，业已成为中国家用中级车首选车型。

　　为了纪念广本销量突破200万辆这一里程碑式的时刻，价格一直坚挺的锋范眼下在全国各地的广本特约销售店里不但现车供应有了一定的保证，促销措施也是此起彼伏，进入阳春三月，如果你对锋范有兴趣，现在不妨是个出手的好时机。