江淮商标在新加坡被抢注 对方称欲拿代理权

　　■ 问题棘手 江淮忽略还是重视

　　面对这样的情况，江淮汽车的态度是怎样的？他们有没有注意到自己的商标已经被抢注？没有给方修胜回复的原因，是否由于新加坡市场较小，因此商标在当地被抢注无关痛痒呢？

　　记者拨通了江淮集团法务部的电话，也就是方修胜最初联系的部门。

　　随即，记者辗转联系到江淮汽车国际公司中重卡经销部的部门经理曾浪，当他得知这件事情的时候非常震惊：“这件事情很意外，也很严重，我们一定会重视。”他告诉记者，接下来他们会立即与新加坡的最佳联合公司联系，寻求解决办法。

　　针对是否有意进入新加坡市场的问题，曾浪回答:“新加坡市场有其特殊性，首先，该国使用右舵汽车产品，与中国不同；其次，由于新加坡对排放要求很高，管理严格，所以我们的产品目前还没有批量进入这个市场。但这不代表我们不重视，我们很希望自己的产品能够在新加坡打开局面。”曾浪表示，尽管新加坡市场较小，但在公司战略布局中仍然占有重要地位。“之前我们曾经与新加坡的一些公司有过接触，为进入该市场做过一定准备工作。如果我们的商标在当地被恶意抢注，肯定会对公司战略和产品推广产生影响。”曾浪说，“这家新加坡公司抢注我们的商标，究竟有什么意图，是我们目前要尽快弄清楚的。”

　　■ 迷雾重重 抢注者是恶意还是助力

　　最佳联合公司究竟是一家什么样的公司？在新加坡知识产权局网站和该公司的网站上，记者只找到少量的英文介绍，知道这是一家位于新加坡的从事汽车及配件贸易和服务的公司。记者按照网站上提供的地址发了一份中英双语的电子邮件，表示本报对此事件十分关注并提出了一些疑问。

　　很快，记者联系上了最佳联合公司总经理，一位姓林的先生。他在电话中告诉记者:“我们公司很早就想和江淮集团合作，想取得江淮集团中重卡业务在东南亚的代理权。”林先生说,“2009年上半年，公司开始联系江淮集团，但一直没能找到对应负责人，也没有得到回复。因为害怕被别的公司抢先，所以我注册了‘JAC’商标。目前，商标已经注册成功，我们仍然希望能够与江淮合作，拿到代理权。”

　　据了解，最佳联合公司代理的汽车产品目前仅包括压缩天然气客车。就在记者查阅这家公司资料的时候，意外地发现，他们还在2010年1月和2月分别申请注册“跃进”和“九龙座椅”商标，这些都是我国国内汽车产品和零部件品牌。“目前，‘跃进’与‘九龙座椅’还在救济程序的期限内，如果两家企业能及时采取措施，将能避免大的损失。”方修胜说。

　　当记者把最佳联合公司的回复转告江淮汽车时，曾浪说：“如果这家公司的意图是想代理我们的产品，那么它注册江淮商标，可能是希望以此为交换条件来换取代理权。当然，我们也不排除该公司有可能是恶意抢注商标，希望我们重金赎回。”

　　江淮是否购回其在新加坡的商标权，还是与最佳联合公司讨论合作事宜，本报将继续关注。（汽车网原创稿件 如需转载请注明出处）

　　来源：汽车网-中国汽车报 记者：曹婷 　　

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