3月全球车市普遍回暖 国内车市表现不俗

　　近日，国内外陆续发布的销售数据显示，美国、法国、韩国、意大利等市场都出现强势反弹，同比大幅增长。而此前被担心掉头向下的中国车市尽管目前尚未公布全部销售数字，但从已知的信息来看，也表现不俗，3月全球车市普遍呈现放暖态势。

　　法国 同比大增17.9%

　　据法国汽车制造商委员会4月1日公布的数据显示，在政府以旧换新刺激政策作用下，法国家用新车销量3月份接近24.3万辆，同比大幅增长17.9%。

　　数据显示，法国本土品牌汽车3月份销量同比增长11.2%，其中雷诺集团销量同比增长27.6%，标致雪铁龙集团同比增长15.9%，而外国品牌汽车销量同比增长27%。 就今年前三个月整体情况看，新车销量超过59万辆，比2009年同期增长17%。

　　汽车行业是受金融危机冲击最为严重的实体产业之一，也是法国经济的传统支柱产业。为振兴新车市场，法国政府推出“以旧换新”政策，规定在2009年报废车龄在10年以上的旧车并购买小排量环保型新车的车主，均可从政府获得1000欧元的补贴。 从今年开始，这一政策的补贴力度将逐步减弱，补贴额在年初已减至700欧元，7月1日起将进一步减至500欧元。有专家认为，目前车市火爆是一种短期现象，一旦刺激政策收窄或取消，新车销量就会下跌。

　　韩国 现代汽车销量大增

　　韩国现代汽车1日公布，今年第一季度，现代汽车总销量达84.258万辆，同比增加36.1%，其中海外销量约占80%。受海外工厂生产的主力车型销售业绩拉动，在海外生产的现代汽车第一季度整体销量同比增加36.1%。其中，在中国工厂生产的汽车销量同比增长47%。 另外，韩国国内生产的汽车出口量在今年第一季度达到近23万辆，同比增加22.6%。

　　美国 强势反弹同比增长24%

　　去年首次丢失销量第一大国称号的美国市场，今年开始强势反弹。

　　据国外媒体报道，在全球经济逐渐恢复和汽车制造商们不断采取刺激销售措施的背景下，美国汽车3月销量达107万辆（包括汽车和轻型卡车），比2009年同期的857735辆增长了24%。

　　据悉，今年3月是2008年以来美国汽车销量第三次实现单月销量超过百万。由于采取促销手段应对召回事件的不良影响，丰田汽车公司不仅没有因“召回事件”而减少顾客，反而实现了销量增长41%，成为美国车市3月份增长份额最大的车企 。3月通用汽车销量也大幅增长至188001辆，同比增长了21%，比丰田多出了约1000辆。福特汽车公司4月1日发布的数据显示，今年3月份福特汽车公司在美国市场的销量同比上升39.8%。克莱斯勒是3月份唯一销量下降的汽车公司，其汽车销售下降了8%至92623辆。在3月份的北美市场，本田汽车销量增长了22%，现代销量增长了15%，日产销量增长了43%至95468辆。

　　意大利 销量同比增长19.6%

　　据英国路透社4月1日报道，意大利政府公布的数据显示，受大量去年末购买的车辆得到注册刺激，意大利3月新车销售量同比增长19.61%。，至25.7694万辆，去年同期的销售数字为215443万辆。

　　其中，菲亚特在意大利3月份新车销量同比增长14.8%，在本国市场份额达到31.27%。

　　中国 通用丰田继续增长

　　尽管目前中国车市3月的销售数字还没有完全公布，但从目前已知的数据来看，表现也是相当不错。

　　2010年第一季度，通用汽车中国公司表现极为抢眼。继前两个月销量飘红后，3月份通用汽车及其合资企业在华销量达230048辆，与去年同期相比增长67.9%。3月销量以超越之前最好销量1万余辆的成绩，缔造了全新的月度销量记录。同时，通用汽车及其合资企业第一季度累计销售623546辆，同比增长71.4%，刷新了通用汽车在华季度销量纪录。

　　其中，上海通用汽车3月份销量达86967辆，比去年同期增长88.8%。上汽通用五菱和一汽通用轻型商用车有限公司两合资公司在3月创造了历史销量最好纪录，上汽通用五菱3月销售129489辆，同比增长42.6%；一汽通用轻型商用车有限公司3月销量达到13200辆。

　　雪佛兰品牌继续保持飞速增长势头，3月总销量为46139辆，增幅高达151.5%。科鲁兹表现相当不凡，3月销量达16259辆。不久前上市的新赛欧热销6291辆，新景程和乐驰继续强化其细分市场的领跑地位，分别销售6367辆和8128辆。

　　此外，值得特别注意的是，尽管遭遇召回门事件影响，据国外媒体报道，丰田在中国3月的销量还是实现了61200辆，同比增加33%，整个一季度则实现178700辆的销售，同比增加39%。　　

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