科技零距离 北京车展将参展概念车汇总

　　标致概念车5 by Peugeot（508）

　　在日内瓦车展期间发布一款名为“5 by Peugeot”的全新概念车也将来到北京车展，未来全新的标致中型新车508就将基于目前这台5 by Peugeot概念车打造，而这款产品未来将投放国内生产，成为标致品牌在中国市场上首款国产中型车。

　　据悉，这款全新产品的尺寸为5 by Peugeot全长4.86米，宽1.87米，轴距2.79米，从前脸尖锐的前大灯便不难看出，新车非常具有现代感，并且造型贴近商务，而且已经非常接近量产车。宽大的前格栅和铝材质装饰保持着目前标致汽车的设计风格。车尾则更是纯粹的标致风格，尾灯一直延伸到了车身侧面并且设计的很有型。可以说这款车的外形部分散发着一股灵气。

　　关于其动力系统，有消息显示新车将推出一个名为Hybird4的混合动力系统，搭载一台163马力的2.0L HDi FAP柴油发动机，另外还匹配了一台功率为37马力的后置电动机，其综合功率可以达到200马力。据悉新车可以在纯电力驱动下行驶一段距离。

　　奥迪e-tron概念车

　　在北美车展上，奥迪为我们带来了一款全新概念车e-tron，这款车之前媒体曾经猜测是Q3、A7或者R4等。虽然在去年的各大车展上已经见过多次，但是本次改款的e-tron与以往还是有所不同。北京车展，我们或将看到这款新车。

　　奥迪e-tron减少了两个后轮驱动电动机，由四个变成了两个，这样做虽然让其动力性直线下降，但是续航能力相应的大幅提高到250公里。而且，新车型的百公里5.8秒的加速时间也依然十分具有竞争力的，它的最高时速为200公里/小时（电子限速）。

　　该概念车就是即将量产的R4原型车。奥迪想借助R4开发一个更小型的模块化平台，全新的中置引擎构架将能为大众集团的车型提供基础，其中包括BlueSport的量产版，也许还包括下一代的保时捷Boxster与Cayman。 在量产后该车将拥有汽油或柴油发动机版本，而不单是一款电动车。