问:刚才张总也说到斯柯达品牌是一年一款新产品,经过三年的时间我们已经完成了布局。2010年除了新明锐还会不会有其它的车型呢?途观上市以后市场反映特别好,我们会不会把斯柯达品牌的SUV也引进来?我们会不会根据中国市场研发车型呢?除了完成中高低布局,以后的产品线是怎么考虑的呢?
张海亮:第一个产品的问题,我们原来定的是前三年一年一个战略车型,这三个战略车型占据我们整个市场销量最大比例的A0、A、B级车型类,现在布局已经完善。将来我们每年肯定都要推出新的产品,这些新的产品会对这三个战略车型进行优化和补充,比如说新明锐、明锐运动款,晶锐运动款,以及昊锐的个性化车型等,来丰富整个车型系列,这个工作我们将在今后每年都要做,包括今年还会有新的车型推出。应该讲这些车型是对这三大车型类的补充,比如POLO跟它相近的是CROSSPOLO。这个意思就是对于战略车型之外还有很多细分的需求,把这个车型整个系列补充完善。这是第一。
第二,我们将来是不是有进一步完善产品线的计划,比如说再进一步引进斯柯达现有的车型,类似SUV,我们都去开过欧洲版的,这个问题我们现在在做可行性分析。我们想在丰富斯柯达这三个主力车型或者战略车型的基础上进一步丰富斯柯达的产品线,所以这方面始终在积极考虑,我们会在适时的时候推出来,我们都在研究,不光研究这个事情还研究很多,我们一般计划做五到十年,今后五到十年的车型系列都在考虑范围之内。
关于联合开发这个事情我们也在做,根据整个中国市场对我们更多细分车型或者细分市场车型的需求,我们将满足斯柯达在一些细分市场的需求,这些需求由上海大众包括斯柯达欧洲本部还有德国大众联合开发,开发出来的车型不光在中国生产,其中可能某些部分还会在欧洲或者欧洲以外的其它国际市场销售。联合开发工作一直在进行中研讨中,具体哪个车型哪个级别的车型这里就不讲了,目前还处于机密阶段,但是这个工作一直在做,我们在积极地和欧洲斯柯达本部共同研究,通过自己的开发或者联合开发进一步丰富斯柯达的产品。
问:刚才提到斯柯达的SUV,我们知道国外的斯柯达小型SUV Yeti已经亮相。这款车什么时候能进中国?如果国产后在车身尺寸方面有没有什么大的改变呢?
张海亮:Yeti在欧洲市场销售比较好,从上海大众来讲早就开始跟踪这辆车的可行性,目前没有完全的定义,从战略上来讲上海大众引进这款车型,具体这款车型引进中国之后有改进这个是必然的,上海大众每一款引进车没有说不改动的,我们的改进是符合中国消费者需求的,包括车身尺寸也要考虑。如果中国消费者觉得哪些方面需要进一步提升改变我们完全可以做出改进,目前没有明确的说法。
问:刚才谈到五年十年规划,这个是针对整个上海大众产品还是针对斯柯达?
张海亮:所有我们大众集团都这样做,包括上汽集团也这样做,汽车行业我们都这样做的,都有的。
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