新能源
新能源技术
本届北京车展的主题就是畅想绿色未来,为了契合车展主题思想,各家拿出自己的新能源展示车,甚至其中有些车型已经开始小批量上市。
比亚迪F3DM低碳型
相比展台上的新能源概念车,这款比亚迪推向市场的F3DM低碳型轿车应该能够引起更多消费者的关注,不过关注归关注,接近17万元的价格不是每个人都敢奢望的,毕竟汽油车型只需要4.6万~6万元就可开回家,节省下来的十万多元,分摊至数年后也不见得能全部投入至车型本身,当然对于环保爱好者而言,起码是个非常不错的选择。
F3DM版中的DM简称双模技术,是一种控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术,不仅降低了油耗及排放,更极大的提高了动力和操控性能,实现了既可充电又可加油的多种能源补充方式。用户通过按键,就可以使车辆在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换,纯电动模式下即实现了零排放,混合动力的排放标准也远远优于欧Ⅳ标准。此外,F3DM低碳版突破了反复充电和家用插座充电两大技术难关,专业充电站快速充电10分钟可充满50%,普通家用电源上慢充也只需7小时。而纯电动模式下,F3DM低碳版城市综合工况续航里程达到60公里,完全满足日常上下班的要求。
吉利将在本届北京车展上重磅主推两款插入式混合动力车,虽然各个厂家都有各自的新能源展示甚至上市车型,但除比亚迪外,最具代表性的还是吉利即将展示的GPEC系列车型,从技术角度看,其实与比亚迪的F3DM工作原理基本接近,当然技术细节方面目前吉利还处于保密阶段,也许车展就能为我们揭晓其真正的技术参数。
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