来源:中国汽车画报
Day 1
13:00PM-17:30PM
与发动机紧密结合在一起的,便是斯巴鲁力狮2.5i搭载的带6速手动模式的无级变速箱,这款变速箱采用纵置式链条设计,纵置布局的好处是可以与发动机衔接得更紧密。从拆解下的前桥总成能清晰看到,由于变速箱纵置安装,动力的传递方向不会被扭转,直接由发动机发出,经变速箱、中差速器传递到后桥驱动轴。
留意新力狮2.5i自然吸气车型的配置表,你会发现无级变速箱是唯一的选择。值得欣慰的是,这款变速箱具有体积小、结构简单、换挡连续自然等特点,在车辆高速巡航时,无级变速箱能使发动机保持较低转速。另外正是由于这款无极变速箱的适应能力较强,可以协调水平对置发动机和左右对称全时四驱的性能优势,充分发挥动力和传动系统的强大功能。
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