对话陈斌波：东风本田将调整未来发展方向

　　从东风日产到东风本田，从广州花都回到江城武汉，陈斌波的职业生涯显然又迈上了一个崭新的台阶。如其所言，这一次转身将面临更大的挑战，业务线的全面打理、产品线的不同格局以及两个风格各异的合资伙伴，对陈斌波而言，都意味着新的课题与考验。

　　4月19日，中国主流媒体汽车联盟成员单位代表齐聚东风本田，对这位屡新不久的新掌门人进行了联合采访，这也是陈斌波任职东风本田执行副总经理以来首次接受媒体访问。

　　出口达到1000万台3000万销量才有可能

　　主流媒体联盟：东风本田与东风日产这两家企业对您来说有什么不同？

　　陈斌波：对我来说，不同点要多一些，以前在东风日产我负责营销这块，到东风Honda我负责全面的业务，这是从业务范围上来说的差异，对自己的挑战也多一些。对于两家企业，产品方面的不同很大，东风日产的产品线很长，可以说什么车都有，而东风本田车型少，而且车型都是有性格的，特点比较明显。

　　主流媒体联盟：今年一季度，车市形势仍然很好，现在有种说法，未来中国市场将达到3000万辆的产销，您认为可能么？您认为中国车市的未来走势会如何？

　　陈斌波：一季度的形势很好很大程度上是去年整个销售态势的延伸，大家分析看的话，去年一季度车市刚刚启动，所以去年的一季度是去年整个比较低的位置，而今年的一季度有可能是今年最高的一个位置，所以增幅表现的比较大，就未来走势来说，我相信增长还是会持续的，今年的增幅也不会太低，整体来看，15%的增幅还是有可能的。整体上今年的量不会像去年那样有那么大的变化，相对要平稳一些。中国的车市在经过这么多年的发展之后，厂家和商家都会更为理性的看待市场的波动。所以我相信如果波动大的话，厂家和商家也会采取相应的对策，那种库存太大，积压太大的情况不大可能出现。

　　3000万台的销量将会给我们的承载压力会很大，是目前全球产销量的50%左右了。如果要实现3000万台，肯定不是在一个市场上完成，需要我们的出口达到一定的规模，把1000万台出口出去，3000万的实现不是没有可能。