西安汽车上牌量猛增 09保有量超70万辆

2009西安汽车消费调查白皮书

《中国主流城市汽车消费白皮书》由中国主流媒体汽车联盟联合发布，搜狐汽车整理！

　　2009西安新增汽车速度创历史性

　　西安市车管所统计数据显示，从2004年到2009年，新增汽车数量（新注册）分别为52181辆、57443辆、77177辆、85509辆、96467辆、176196辆。从以上数据可以看到，2009年新车增量与2008年增长83%。

　　西安车管所统计数据显示，截止2009年12月31日，西安市汽车保有量达到754803辆。从2004年到2009年，西安汽车保有量分别为：313805辆、364346辆、428001辆、507993辆、595735辆、754803辆。

　　西安市车管所统计数据显示，截止2009年12月31日，西安市私家车保有量达到596835辆。从2004年到2009年，西安私家车保有量分别为：221787辆、263259辆、314854辆、380830辆、452347辆、596835辆。

　　从以上数据可以看到，西安私家车保有量从2004年的22万辆，上升到2009年的60万辆。5年内西安私家车保有量，上升到596835辆增加了375048辆。车管所数据进一步显示，在60万辆私家车中，1.3L及以下车型占私家车总量的1/4份额，1.6L到1.8L占私家车总量2/4的份额。

　　西安私家车除了主要集中在1.6L到1.8L的特点外，从2007年开始SUV车型在私家车领域内占的比重逐年在增加。

　　西安多家4S店表现出色 全年销量突破3000辆

　　2009年，西安4S店汽车销量与2008年相比，呈现出30%到50%的增长速度。上海大众省汽贸店、航天九州店，昌河铃木陕西天锐店、长安福特陕西福迪店、吉利陕西佳润店、吉利西安国力店、长城西安源康店、陕西华兴新世纪别克店、西安启泰别克店、西安泛想雪佛兰店、陕西华兴乾通雪佛兰店等三十多家4S店，2009全年汽车销量突破了3000辆。

　　西安小轿车销量占销售总量74.8%

　　西安市统计局统计数据显示，2009年西安市小轿车的销量达到了18.11万辆，占全年汽车总销量74.8%的份额。其他类车型（面包车、SUV、客车、卡车）销量达到了6.1万辆，占全年汽车总销量的25.2%。

　　2009年全球范围内受金融危机的影响阻碍了汽车产业的快速增长，但我国政府采取的“减免汽车购置税”、“汽车下乡”等利好政策刺激了汽车消费。

　　西安市车管所机动车业务工作量统计表显示，2009年3月份、4月份、6月份、9月份、11月份、12月份，西安新车挂牌量分别达到了15236辆、15826辆、15074辆、16885辆、15549辆、20571辆，月均新车挂牌量均突破15000辆。从以上数据可以看出，小排量汽车受购置税变化的影响（从2010年1月份将调高至7.5%），许多市民在抢搭小排量购置税政策末班车，使12月份新车挂牌量达到20571辆。从统计局收集的统计样本可以看到，1.6L及以下排量的小轿车增幅达到了2/3的份额。

　　2009西安新车挂牌前十车企数据分析

　　2009新车上牌量前十汽车企业排行榜

　　2009年中国汽车产销量突破千万量大关，成为中国汽车产销量最好的一年，2009年的西安汽车市场也不例外，产销量令人欣喜，市场表现可圈可点，一派旺气。其中在车企挂牌前十中，南北大众均已进入，自主品牌的比亚迪和奇瑞分获第四名和第九名。

　　1.南北大众稳居前三

　　在西安地区2009年车企挂牌量前十的企业中，南北大众均进入前三名，其中上海大众以9583的挂牌总量成为冠军，上海通用以9430的挂牌总量屈居亚军，而一汽大众则凭借8876的挂牌总量荣获季军。

　　此外，北京现代、东风日产、东风悦达起亚、长安福特、一汽丰田等五个合资品牌也进入了西安2009年车企挂牌量前十的榜单中。其中北京现代挂牌总量为6768辆，东风日产为4129辆，东风悦达起亚为3584辆，长安福特为3391辆，一汽丰田为23941辆。

　　从排行榜中可以看出排在前三名的车企品牌均为德国车和美系车，而之后的合资品牌多为日韩车型，只有长安福特为美系车，可以看出，德系车和美系车在西安地区2009年的挂牌量要好一点，而日韩车系的挂牌量则要稍逊于德系车和美系车。

　　2.自主品牌只有奇瑞比亚迪进前十

　　在进入西安2009车企挂牌量前十的企业中，自主品牌只有奇瑞和比亚迪两个品牌，其中，比亚迪以7320的挂牌总量排名第四，奇瑞则以2606的挂牌总量排名第九，可以说这两个自主品牌的车型在西安地区的销量还是很不错的，认可度也是比较高的，不过从单车数据中可以看出，比亚迪有1405辆是F3的出租车。

　　虽然进入前十的自主品牌车企只有2个，但可以说明自主品牌在进入，可以回想前几年，前十企业里哪会有自主品牌啊？我们有理由相信，2010年进入前十的自主品牌车企会更多。

　　3.单一车型比亚迪F3拔头筹

　　在单一的车型过牌总量中，比亚迪的F3以3594的挂牌总量成为西安车市2009年单车新车挂牌冠军，紧随其后的是别克凯越，其凭借3112的挂牌总量成为了单车新车挂牌亚军，而“老将” 捷达凭借2791的挂牌总量成为了第三名。

　　此外，北京现代旗下的伊兰特和悦动两款车型的新车挂牌总量均超过2000，分别为2732和2033辆。可以看出，F3凭借极高的性价比获得了冠军，也成为了排名靠前的经济型车中唯一的自主品牌车型。而老将捷达继续在西安市场发挥着威力。

　　豪华品牌中，奥迪凭借1829辆的挂牌总量不出意外的再次成为单车新车挂牌冠军。而在微型车中，自主品牌奇瑞旗下的老牌微车QQ凭借934辆的挂牌总量排名第二，而冠军则被比亚迪F0以1045辆的挂牌总量摘得。可以说，西安的微型车市场2009年依旧是自主品牌的天下，而随着新奥拓的上市，2010年西安微型车市场的格局必将发生变化。