郭冬乐：直面挑战 汽车流通领域趋势分析

中国市场学会常务副会长兼秘书长郭冬乐

　　郭冬乐：尊敬的各位领导、专家、在座的企业及经销商朋友们，大家下午好！

　　很高兴在2010年北京车展期间，与大家相会在北京。

　　“第四届中国汽车营销渠道竞争力论坛暨后市场投资峰会”如期召开，在此，我首先代表中国市场学会，向参会的各位领导、专家及各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

　　2009年，国内汽车总体销量超过了1300万辆，同比增长超过40%。产销量相对趋于平衡，企业盈利状况良好。刚刚过去的一季度，汽车市场产销同比增长双双超过70%，依旧保持了高速增长势头。但是我们也应该注意到，如此高速的增长难以为继，市场存在着诸多不确定性。

　　伴随着市场的快速发展，经销商集团规模迅速壮大，发展日趋成熟。同时，所面临的问题也逐渐增多，今天在此将重点加以研讨。

　　第一，经销商集团的融资问题。资金链的安全对于经销商集团而言非常重要，而经销商集团的扩张，也需要大笔的资金。融资是经销商不得不面对的问题，而上市无疑是经销商迅速获得资金的便捷途径。但是，如何上市？上市之后，如何规范运营，都是我们现在需要认真考虑的事情。

　　第二，服务和建立品牌。在座的各位应该已经注意到，与日俱增的汽车保有量，和不相匹配的汽车售后服务能力之间正在形成矛盾，车主渴望更便捷的网点和服务，这中间有很多的挑战和商机。同时，建立自己的品牌，是新时代经销商营销推广必然的趋势。品牌是消费者对产品和服务最直接的感知，而这一点需要营销推广以及全面可靠的售前售中及售后服务。

　　今天我们到会的，除了经销商集团老总之外，还有很多整车企业售后服务的负责人，关于售后服务的话题，希望能够听到大家的真知灼见。

　　第三，开拓二三线市场，甚至向三四线城市的延伸。大城市的市场份额是有限的，向二三线城市的延伸是必然的选择。09年在政策的触动下，二三线市场的购买力正被逐步开发出来，如何推动了二三线市场及三四线城市的汽车消费市场的发展已成永恒主题。

　　总之，面对未来车市的挑战与机遇，我们再次相约此次论坛，希望各位专家，领导们，经销商们，能从各个领域角度，与大家共同分享对2010年汽车流通领域的趋势分析。预祝第四届中国汽车营销渠道竞争力论坛暨后市场投资峰会圆满成功!

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