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桥本泰昭:今年中国市场将增长20%-25%

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2010年04月29日08:29
来源:中国青年报 作者:马连华

    在经历了2009年超过40%的增长速度后,多数业内人士预测今年中国汽车市场增长率将在15%左右,但日产(中国)投资有限公司董事总经理桥本泰昭却认为,这个数字应该在20%~25%之间。

“从中长期来看,中国汽车市场往上的势头是不会变的,因此我个人认为,今年中国汽车市场增长率将在20%~25%之间。”

  基于良好的市场前景,桥本泰昭表示,今年英菲尼迪在国内的目标销量为1万辆,4S店将从19家增加到年底的30家,“现在我们是牺牲其他国家,保证中国市场增长”。目前,英菲尼迪已经专门为中国市场打造了2.5升英菲尼迪车型,预计该车型今年的销量将占整个销量的30%。另外,在北京车展上,英菲尼迪还引进了崭新的QX车型。QX56是英菲尼迪家族的顶级豪华车,搭载了VK56 DIGTM直喷发动机,使用了连续可变气门正时控制系统以及连续可变气门升程技术,搭配7速手自一体变速器,可以输出324千瓦的最高功率和555牛·米的峰值扭矩,还配备了前部碰撞警示系统、侧向车道偏离警示系统和盲区警示系统、智能刹车辅助系统、车距保持控制系统和智能巡航系统等。

  在电动车领域,日产已经宣布将于2011年引进LEAF电动车。但桥本泰昭表示,引进的电动车不是在中国生产的车型,而是从日本进口的电动车,因此数量是比较少的。至于日产电动车的国产化问题,还需要考虑政府能不能出台优惠政策,以及中国消费者对电动车有多大需求等因素。“汽车厂家不是说光把车引进到中国来就可以了,电动车还需要配套的充电设施,包括快速充电器等都是非常必要的,另外还需要政府的支持。新能源汽车是必须选择的一条道路,在这种前提下,需要政府、电力公司、消费者齐心协力朝着同一个目标努力。”

  自从日产与武汉市政府签订电动车合作协议以来,有传言说日产将争夺中国电动车相关标准制定权。桥本泰昭表示,电动车标准的制定,首先要考虑消费者的权益,“如果日产电动车只能用日产配套的设施,只能用日产的一套标准,其他厂家只能用自己的标准和设施,这样对消费者是非常不方便的,所以标准化从消费者权益讲是非常有必要的。日产是抱着一个比较开放的态度和姿态,希望和政府、和其他汽车厂家进行合作,推动电动车标准化的进程。”

(责任编辑:陈昊)

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