随着丰田召回事件的大规模爆发,业界不禁对丰田发出疑问:亏损、召回、销量下降,丰田汽车会在这一连串的打击之下一蹶不振吗?在全球和中国市场,将有多少曾经属于丰田汽车的市场份额被竞争对手瓜分?从更高的层面看,在规模不断扩大、少平台多车型、零部件共通等趋势下,汽车工业传统的生产方式如何保证可靠的质量成为我们不得不关注的问题?搜狐汽车采访了搜狐汽车资深评论员钟师。
钟师认为,丰田此次在零部件产业链上发生严重问题,警示中国汽车自主品牌--做事情不能太超过自己的能力,像丰田这样的全球第一大车企尚且犯下这样的错误,中国自主品牌更不能盲目扩张。