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甘肃白银出租车停运已达三天 市民出行受影响

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2010年04月29日08:45
来源:中国广播网 作者:综合报道

  白银市民挤上公交车。自4月26日早晨起,白银市城区出租车陆续“停运”。经官方协调后,至28日,有少量出租车恢复营运,但对城市的交通出行而言仍是杯水车薪。侯志雄 摄

    因为白银城区出租车的“停运”,一些摩托车主非法载客生意“红火”。侯志雄 摄

  4月28日11时许,记者在甘肃白银市城区繁华地段大什字观察30分钟,鲜见出租车经过。自4月26日早晨起,白银市城区出租车陆续“停运”。经官方协调后,至28日,有少量出租车恢复营运。

  停运已达3天 市民出行受影响

  26日早晨,在白银开了6年出租车的魏先生接到了同行的短信:星期一要集体停运。

事后得知,其原因有三:新车租赁费高、油价补贴未及时到位、“黑车”泛滥。

  27日早晨,在白银市某国企上班的杨先生和通常一样准备“打的”去单位,从8时起,半小时内不见一辆出租车到来,为此,他很纳闷。后来才得知,白银多部分出租车“停运”了。

  28日13时许,在白银铝厂家属区门口,一位抱着小孩、手拎东西的女士满头大汗,她去超市购买日用品后准备乘出租车回家,在正午太阳下等了许久仍然拦不到出租车。她气愤地说:“出租车是方便市民出行的服务行业,现在让人太不方便了。”

  市民高先生说:“白银市的出租车起步价3元,相对较为便宜,经常坐,但这两天就是见不到车。”一位个体经营者李老板表示,平时办事经常“打的”,方便快捷,从26日开始坐不上车,“很着急”。

  白银运管处三缄其口 官方解释停运原由

  28日,记者专程赶往白银市公路运输管理处采访,该部门办公室负责人回应说:“我们这里不能提供任何信息。”记者追问:目前白银市有合法手续的出租车数量及“黑车”有多少?该负责人称:“我们不知道,没有相关数据,所有资料在市政府。”

  记者遂前往白银市委、市政府采访,从官方提供的材料得知,4月24日开始,白银城区部分出租车主通过短信、《倡议书》等形式串联,要求市政府就出租车报废、准入模式等事宜给予答复,4月26日和27日白银区发生部分出租车停运事件。

  官方介绍,白银城区出租车行业在公司化运营的前提下,从业人员可根据实际情况自愿选择承租或挂靠的模式经营。

  针对此次事件,官方作出了五条应对措施:1.对即将达到报废年限的出租汽车,按照法定程序办理报废更新相关许可手续;2.白银市公交公司在上下班高峰期要增加公交班次;3.加快汽车油改气的进度,采取切实措施降低车辆油改气的费用和出租车运行成本;4.交通运管部门要加强对出租车管理公司的监管力度,坚决打击“黑车”;5.白银市公安局、市交警支队对阻挠出租车正常运行的违法行为,要依法予以打击。

  部分出租车恢复运营

  经官方协调后,部分出租车28日恢复运营。14时许,记者几经周折才找到一位肯说话的司机,但他就简短一句话:“没办法,我一家人指望这个吃饭呢。”

  记者从一位知情人处了解到,白银市此次停运的出租车均为私人购买的,车型为夏利、吉利、奥托等老款经济型车。去年新投入使用的数十辆起步价为5元的桑塔纳车型没有加入此次停运。

  因新投入的出租车体颜色为蓝色,被市民称为“蓝桑”。记者观察,街市偶尔可见被市民称为“蓝桑”的出租车,但出现了众人抢坐的场面,显然对于急需出行的人们来说,这只是杯水车薪。

  “黑车”司机“趁火打劫”

  28日14时,身着税务部门制服的杨女士,在白银市北京路焦急的等待出租车,偶尔有出租车路过但均为载客状态。后来,有一辆车在她身旁停了下来,司机开口要10元,无奈之下,杨女士因“事急”上了这辆“黑车”。

  记者所处不远,从一辆车下来两位男士正给司机付钱。记者上前采访,他们说:“平时不到5元的路程,司机要了20元。”

  当日,记者在白银汽车站附近,遇到开“黑车”司机小刘。攀谈得知,这几天生意特好,就算有客人“包车”去外地,都不承接。他还透露,前天早上接到“黑车同行”的电话:“街上没有出租车了,快出来赚钱。”“这两天每日平均纯收入达到500多元。更有甚者,收入近千元。”

  小刘指着街面上几辆出租车对记者说,这些都是附近靖远县、平川区的出租车,由于车型及起步价与白银停运出租车一样,在当地生意不好,听说白银出租车停运,纷纷过来载客。记者还发现有些摩托车主也加入了载客的行列。(记者 侯志雄)

(责任编辑:马中强)

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