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外资驶入中国蓬勃发展的汽车经销商市场

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2010年05月05日09:14
来源:搜狐汽车 作者:青桦

  搜狐汽车消息,据国外媒体报道,去年10月,马克•麦克拉蒂(Mark McLarty)收购了总部位于北京的北京燕宝汽车集团(Northern China German Automotive)的控股权。该公司主要销售宝马、Mini Cooper以及沃尔沃汽车,在中国东北部拥有十几家店,仅去年账面收入就接近10亿美元,并且希望于明年能够达到20亿美元。

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  马克•麦克拉蒂(Mark McLarty)是著名美国政客和商人托马斯•麦克拉蒂(Thomas 'Mack' McLarty)的儿子。马克•麦克拉蒂希望今年其位于北京首都国际机场附近的旗舰店可以销售3500辆宝马汽车。这一数量大约为去年美国俄勒冈州以及科罗拉多州宝马经销商销售量的总和。

  作为在中国蓬勃发展的汽车市场中写下光辉一笔的众多商人中的一位,马克•麦克拉蒂表示,“我不明白的是为什么其他大型外国经销商还没有进入中国市场。”马克•麦克拉蒂还计划在未来的12个月里增加25家分店,并且开始销售捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)汽车,甚至考虑销售保时捷Porsche)汽车。

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  马克•麦克拉蒂,38岁,曾经供职于少数中国汽车零售业务的大型投资商之一的德克萨斯太平洋公司(TPG Capital)。总部位于德克萨斯州的这家收购公司拥有中国广汇汽车服务股份公司(China Grand Automotive Service Co.)40%的股份。中国广汇汽车服务股份公司是一家大型汽车连锁商店,销售中档价位品牌汽车,包括别克大众以及丰田等。该公司希望在未来数年可以扩大其现在拥有的230家店面至超过一倍以上。

  据一位知情人士表示,TPG公司控股的中国广汇汽车服务股份公司去年仅仅销售额就达到约50亿美元,同时利润也超过了1.3亿美元。TPG希望在未来的几年可以让广汇汽车公司上市。

  超过十年的时间,外国汽车制造商一直在努力跻身于中国市场,他们修建了数十亿美元的工厂并且创造了新的车型以满足中国市场快速增长的消费阶级对于汽车的需求。同时,这些投入近些年来也得到了回报,因为去年中国乘用汽车以及其他轻型汽车的销售量增长了几乎50%,使中国超越美国成为了世界上最大的汽车市场。

  宝马官员上周表示,他们预计中国今年将超过英国,成为宝马汽车世界第三大销售区域,并且预计今年在中国的销售量将超过10万辆汽车。

  全球汽车产业将重点聚焦于中国,在此次北京国际车展上得到了充分的显示。在此次北京车展上,很多公司高管,包括戴姆勒股份公司董事长Dieter Zetsche以及日产汽车公司首席执行长官Carlos Ghosn在内,都亲自到场为旗下新车型揭幕。

  但是,汽车产业的零售方面直到最近仍然未被外国汽车经销商大范围的触及。直到2005年,外资只限于可以拥有汽车经销商的少数股权。

  过去十年时间里,只有极少数的亚洲公司在中国经销业务内取得了进展,这其中包括像总部位于香港的香港利星行有限公司(Lei Shing Hong Ltd.)。而同时,大型西方连锁经销商都避免进入中国的市场。例如,据某知情人士透露,美国最大的汽车连锁经销商之一的Penske Automotive Group Inc.,几年前就开始研究进入中国市场的可行性,但是最终放弃了努力。

  现在,汽车市场变得更加成熟,增长趋势的诱人使得一批先行的投资者,像TPG以及麦克拉蒂先生对于中国市场留有的障碍作出更加毫无保留的赌注。

  根据美国咨询公司Alix Partners的数据表示,尽管中国的汽车销售火爆,但是中国的13亿人口基数仍然使得汽车保有量处于很低水平:在中国目前,每1000个人大约拥有35辆汽车,相比之下,巴西的数字为100辆,而美国是439辆。大部分专家认为,中国的汽车销售量在未来的五年时间内,仍然有潜力增加一倍。

  被TPG挖来负责广汇汽车公司的前戴尔公司(Dell Inc.)执行官Jin-Goon Kim表示,“如果你知道你在做什么,中国可能就是一个出色的市场,因为中国当地的运营商们竞争力薄弱。并且中国汽车市场上有很多人并不知道该如何运营这项工作。”

  2007年,TPG开始投资于中国企业,该企业是由前解放军军官成立的,总部位于中国西部的新疆。Kim先生拒绝透露TPG的投资数额。这位韩裔美国高管表示,他计划在未来的几年时间里,主要通过收购的方式增加广汇汽车公司的分支机构到500至600间,而去年12月份分支机构数量仅仅为230间。

  中国本土的汽车经销商有着自己的特质。购买豪华汽车的购买者通常都是新贵企业家、中国火爆房地产市场中的投机商、高官子女或者高层政府官员,他们的要求非常高,但是却通常并没有什么经验。目前中国汽车销量的80%都是来自于第一次的购买者。

  几天前的一个下午,在麦克拉蒂北京的一个宝马经销店,一群身穿时髦的黑色套装围着蓝色领巾的女接待员将顾客迎接至透明通风的展示大厅,并且为他们安排了销售代表。此外,他们还提供了卡布奇诺冰咖啡以及各式中国茗茶。在一宽敞的等候区域后面的一个小房间内,两名顾客坐在躺椅上,正在享受专业按摩师为他们做的足疗按摩。

  知道最近,一些消费者还坚持用现金付款,带着装满现金的行李箱来店内购车。经销商如今并不鼓励这样做,部分原因是为了避免趋向于伴随大量现金交易的贪污腐败问题。如果消费者想要支付现金,麦克拉蒂的销售人员则会建议在消费者的开户行进行会面,并且帮助安排转账事宜。

  另一个吸引经销商的诱惑是:在中国新的驾驶者很多,从而导致的交通事故也很多。麦克拉蒂的运营业务以及广汇汽车公司的很多门店都提供给顾客大规模修理业务。麦克拉蒂在北京的主要汽车修理店将能够修理1200辆损坏车辆,该店将于今年晚些时候开业。

  麦克拉蒂目前已经汇集了经验丰富的高管团队以帮助他在中国庞大的汽车市场中娴熟驾驭。这其中包括高级财务总监Brett Hutchinson,他之前曾经供职于美国汽车连锁经销商Asbury Automotive Group公司。因为在中国的汽车经销商往往经常会受到来自雇员盗窃及贿赂的困扰,麦克拉蒂还聘请了Yena Huang,来自宝洁公司(Procter & Gamble Co.)和惠而普公司(Whirlpool Corp.)的具有丰富经验的人力资源高管,Yena Huang于去年11月份开始审计该公司1200名雇员的行为。今年,分析家们预测汽车销售增长步伐较去年大踏步地行进将有所放缓。麦克拉蒂先生和Kim认为,这将有益于他们的各项业务。并且将可能给予那些有较高效率且提供较优良产品的经销商以优势。

  他们同时还表示,他们的公司也能够更好地抵御汽车销售的放缓,因为他们更擅长于销售一些外围产品,类似于贷款以及保险等具有较高利润率的产品。(青桦)

  

(责任编辑:冯博)

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