大众中国动力总成战略 技术解读国产DSG

　　什么是DSG？

　　说了这么多，到底什么是DSG呢？

　　要解释DSG之前，我们先要了解另外一款自动变速器，那就是AMT自动变速器。其实AMT离我们并不遥远，目前国产车中些须有几款车在应用这一技术，它的技术渊源也同样来自赛车运动，而且是赛车中的顶级赛事——F1方程式赛车。

　　简单的说，AMT就是把手动变速器换挡这一过程通过电控装置来完成，而其它部分还保持手动变速器装配。这样既保持了手动变速器的高效传动，又可以高速方便的随时切换挡位，这是传统自动变速器所不能匹敌的。

　　那么DSG与AMT技术又有什么关系呢？

　　我们可以理解DSG是AMT的一种新形式。它在AMT的基础上配置两个离合器盘，这样在更换挡位时可以交替使用两个离合器，达到更高速换挡的目的。

　　DSG双离合自动变速器最大的特色就是换挡迅速，不需要中间停顿。这是由DSG的工作原理和结构特点导致的。DSG拥有两个独立的离合器，它们分别交叉带动两组齿轮系统。因此，DSG被人们称为双离合变速器。