Edsel Ford创建72年品牌Mercury被抛弃之谜

　　搜狐汽车6月7日消息，据国外媒体报道，福特汽车公司上周三表示该公司将于今年年底之前继续宣传面临困境的旗下品牌Mercury，而之后的重点将着重于稳定旗下另一豪华汽车品牌Lincoln线。

　　亨利福特Henry Ford儿子Edsel创建的Mercury品牌于1938年推出，定位于中端的消费者市场，同时致力于填补福特公司在面向大众市场的Blue Oval汽车品牌与豪华汽车品牌Lincoln之间的市场空白。

　　福特全球产品开发主任Derrick Kuzak表示，“Mercury是一个传奇性的品牌。但是对于今天来说真正重要的并不是过去。对于今天来说重要的是未来：福特公司的未来以及Lincoln品牌的未来。”

　　而Mercury这个在其有限的生命时间内销售了2000万辆的汽车品牌将加入到之前曾经被通用汽车公司和克莱斯勒公司所放弃的其他本土汽车品牌的废弃大军之中，而这样的类似举动也都是各大公司试图使公司的效率更高所作出的简化决定，目的是为了更好地面对日益踊跃且流行起来的外国汽车品牌的强有力的竞争。

　　另一方面，在过去超过18个月的时间里，福特品牌的表现非常良好，这可能得益于其新产品的推出，以及通用汽车公司和克莱斯勒公司相继的破产，另外还有丰田汽车公司纷扰的一系列质量丑闻。

　　但是，Lincoln品牌也在这样日益拥挤并且具有竞争力的豪华汽车市场中挣扎着寻求自己的一席之地。而福特公司也将之前投资于Mercury品牌的资源重新给Lincoln品牌进行使用。

　　福特美洲总裁Mark Fields表示，“我们公司的福特品牌已经取得了很大的进步。现在是时间去发展我们的另一个品牌Lincoln了。”

　　Kuzak还表示，Lincoln品牌将在未来的超过四年的时间里，开发出7款全新的或者全部改良的产品，其中包括之前曾经为Mercury品牌设计的一款小型轿车。另外，Lincoln品牌还将获得公司对于其品牌专属的动力传动系以及其他技术，以使该品牌进一步区别于福特公司的另一汽车品牌Blue Oval，并且使其与竞争对手的汽车制造商相比具有更富竞争力的产品供应。

　　位于美国加利福尼亚州Tustin的著名的汽车行业分析与研究公司AutoPacific Inc.的总裁分析师George Peterson表示，福特公司的这一放弃旗下Mercury品牌的决定是有意义的并且已经经过了该公司长时期的尝试及考虑。

　　另外，Peterson还表示，“Mercury品牌一直都只是福特公司的不受重视的品牌，它也根本不可能成为福特公司的主要品牌。”而据Peterson所述他拥有的第一辆汽车就是Mercury品牌的Monterey。

　　而同时他还指出，“福特公司真的需要将精力集中于福特品牌本身，同时立志将Lincoln品牌打造成为真正的豪华汽车品牌。”

　　福特美洲总裁Mark Fields承诺Mercury品牌在美国的1712个经销商将会为他们的损失得到“公平的以及合理的”补偿。

　　同时，他还表示，福特公司还将与这些经销商们商讨，以确保他们剩余的福特品牌汽车以及Lincoln品牌汽车的专营权为所失去的Mercury品牌的销售量进行弥补。

　　目前已经没有独立的Mercury品牌经销商的存在了。然而，之前的经销商们中有276家仅仅与Lincoln品牌达成协议，同时Fields也承认他们其中的一部分可能很难独自生存。而福特汽车制造商也将尝试将他们与附近的福特品牌经销商进行整合。

　　Lincoln Mercury经销商委员会主席Bob Tasca表示，“我的电话一直响个不停。”

　　而在美国马塞诸塞州Massachusetts以及罗得岛州Rhode Island拥有Mercury品牌专营权的Tasca还表示，Mercury品牌的经销商们如果也同时拥有福特品牌以及Lincoln品牌的专营权，那么将会支撑其已经动荡的Mercury品牌。

　　他还指出，这样就可能使他们的业务得到简化，另外，他也承认大部分的福特品牌汽车和Mercury品牌的车型确实看起来很相像。

　　但是，Tasca还表示对于那些仅仅拥有Lincoln品牌专营权的经销商们来说将会是很难过的。

　　他还预测，“他们之中的一些将可能从事不下去该业务了。”

　　而这些经销商们已经于上周三的下午通过网络广播被告知该公司对于Mercury品牌所作出的决定。

　　尽管持续不断的有关于Mercury品牌的终止传言，福特公司还在坚持他们对于该品牌的承诺，这也就促使了一些经销商对于该汽车制造商关于谎言的指责。

　　福特美洲总裁Mark Fields辩别到，公司的决定是在福特产品规划及品牌策略所举行的每年春季回顾之后所做出的。他还表示，“我们并没有向经销商们说谎。”

　　而最后一批Mercury也预计将于今年的第四季度下线。福特公司将会在一整个夏天向他们的经销商提供刺激性奖励措施以帮助他们清理产品，并且预计到2011年为止将会有很少的剩余产品留下。

　　Fields指出，Mercury的所有雇员将不会因为公司的此项决定而失去他们的工作，这也是在上周三福特公司董事会会议上做出的发言。

　　自从许多新闻消息披露福特汽车制造商将准备终止旗下Mercury品牌之后，该公司的这一行动预计已经从上星期开始了。

　　轻易地抛弃Mercury

　　Fields指出，现在的Mercury在美国汽车及卡车市场中只占到1%的十分之八个百分点。而相比较之下，该公司的福特品牌在今年的头四个月中就比Mercury品牌所取得的市场份额的两倍还多。

　　Fields还表示，福特品牌最近的成功使得公司能够做出抛弃Mercury品牌的决定，也使得该公司获得需要的财务上的资源，在并不影响福特公司的总体目标，即今年取得牢固的盈利，的前提下能够终止Mercury品牌。另外，福特公司在第一季度报告了21亿美元的销售额。

　　他还指出，“这也真的使公司能够吸收由于终止Mercury品牌所产生的短期内的成本。”

　　而另一方面，福特公司将会继续履行担保协议并且对于Mercury汽车的拥有者给予零部件和服务方面的支持。

　　而自从2006年9月份接替这一最高职位的福特公司的行政总裁Alan Mulally则清楚地对这件事情做出了自己的表述，福特公司的这个“非核心”的品牌抽去了太多该汽车制造商的注意力，而公司的注意力本应该放在旗下的关键汽车品牌Blue Oval上。之前他曾经迅速地做出决定，卖掉了该公司拥有的外国品牌，其中包括捷豹Jaguar品牌和路虎Land Rover品牌，并且削减了福特公司在日本马自达汽车公司中的股票份额。而福特公司也已经完成了将旗下曾经的瑞典品牌沃尔沃Volvo出售给一家中国汽车制造商的行动。

　  品牌的成长

　　福特全球产品开发主任Derrick Kuzak表示，之前用于发展一小型Mercury汽车的资源现在将被转移到Lincoln品牌的一款新的紧凑型轿车上，但是他强调，这款车将是一款专门为Lincoln品牌特别设计的新车型。

　　另外，Lincoln品牌也将拥有新的V-6发动机引擎、新的变速器以及其他的性能，诸如可适应性计算机控制的悬置装置以及可伸缩式的玻璃顶盖。同时福特品牌的节省燃料的EcoBoost引擎也将可作为对于所有Lincoln品牌汽车的一个选项。

　　在线汽车研究网站Edmunds.com的首席执行官Jeremy Anwyl对此表示，“Lincoln品牌汽车在今天并不能够使我们感到兴奋。但是如果该公司对于该品牌提供的新的资源能够帮助福特公司获得转机和重生，那么在未来的几年时间中，Lincoln品牌也将取得良好的运行。” （青桦）