重庆国际车展 《谋·变》高峰论坛落幕

　　拿破仑·希尔曾说：“只要你认为是对的就去做。”这是他从《成功学》方法论中总结出的第一原则，不过，在这个原则之外，还有一位心理学家曾说：“没有人会认为自己是错的。”所以他们总认为自己做的是正确的事。

　　少年时代最懵懂的一个词就是“成熟”，等年纪大了，发现成熟是思维方式的变化：利弊分析更多更为透彻，遇事表现出更多理性的权衡——中国汽车行业在迈向成熟之前，站在了又一个十字路口。

　　这句话，来自2010年重庆国际车展高峰论坛的专家对话。

　　高峰论坛上，知名学者、企业高层和行业专家汇聚一堂，为中国车市、重庆车市把脉，最终得出结论：中国车市正处于“亚健康”。所谓亚健康，就是介于健康与不健康之间，总体来说是健康的，但还需要细节处理才能更加健康。无论从宏观经济走势，还是从微观车市变化等诸多数据和现象的汇总剖析，专家与行家们共同得出的结论是“总体向好，结构需调”。

　　和盲目追求高增长、销量翻番相比，如何让自己的企业发展更为健康，如何让自己的品牌更为巩固，已经成为当下汽车业先行者们思考最多的问题，在这些看似很模糊的概念里，“权衡”成为最艰难最痛苦的环节。

　　高速增长与细节管理始终隐藏着矛盾，当中国车市已经达到了全球汽车销售量顶峰的1360万辆年销量时，粗犷式的高速增长是否还适宜当下的环境？仅仅盯着销量，向销售施压来维持企业增长，是否会让企业一条腿走路而陷入泥潭？

　　当然，在这种车市高速增长的同时，企业在思考，消费者也在权衡：什么时候买车才最合适？买什么样的车才好？

　　如果把车市历程回放20年或更久，从早期的初级需求开始到窄众需求、再到现在的大众需求，中国车市正逐步成熟，其间的过程无论是卖方还是买方，思维和意识都经历了巨大的变化，在变化中寻找一个支点，这是权衡最为困难的地方，现在正好可以用上拿破仑·希尔的那句话，“你认为是对的就去做”。