水煮“世界杯” 谁是车坛真正的大力神

　　中前卫：卡卡（巴西）

　　“水煮”理由：简洁派的盘带高手

　　车坛主力“球员”：奥迪RS5

　　国籍：德国

　　身价（车价）：人民币72万元起

　　百公里油耗：10.8 L

　　作为一名进攻型的中场球员，卡卡的特点一是快速插上，二是精准的射术。

在前腰的位置上他的冲击力很强，脚下简洁利落，盘控能力强，而且威胁范围很广，会给对方防守造成极大的压力，加上他的射术确实好，所以得分能力很强。同时，技术和意识俱佳，拥有超强的个人盘带能力和速度，以及准确的传球和远射能力。比赛中，他还经常助攻队友得分。作为奥迪A5的高性能运动强化版本，RS5具有比S5更高的性能和技术指标。新的RS5装备了更高调校的4.2L V8发动机，最大功率331kW（相比S5的250kW有很大提升），转速可达到8250rpm。扭矩则是达到了430Nm之巨。相比之前的S5，RS5拥有更加强化的发动机、变速器及传动机构，当然也配搭有更强的制动系统和更为有效的冷却系统。

　　既然是奥迪的高性能车型，那么quat tro四驱系统对于RS5来说同样不可或缺。RS5的quat tro四驱系统采用了全新的冠状齿轮中央差速器，和普通版奥迪车型的中央差速器相比，不仅重量更轻，而且拥有更加宽泛的前后轴驱动力分配比例，并加强了与电子控制系统的沟通、协作能力，变得更加主动和智能。在一般情况下，RS5的quat tro仍然按照40:60的比例将扭矩分配给前后轴，但在特殊情况下，系统可以将最多70%的扭矩传递给前轴，或者将85%的扭矩传递给后轴，而且在后轮运动差速器的作用下，可以在两个后轮间主动、连续的进行驱动力分配。

　　这套先进的Quattro全时四驱系统，以优异的轴荷分配、精准的转向、易于调配的强悍动力，一如卡卡飘忽不定的位置和脚下简洁利落的盘控能力，给防守他的后卫带来了很多困难。

　　中前卫：兰帕德（英格兰）

　　“水煮”理由：胜任中场的每一个位置

　　车坛主力“球员”：奔驰G55 AMG

　　国籍：德国

　　身价（车价）：人民币185万元起

　　百公里油耗：16.3 L

　　出身足球世家的兰帕德，既继承了父亲的足球天赋，也继承了父亲的姓名，但他显然比起他父亲来，要强悍得多了。这个以参赛为乐，不知疲倦的铁人，是为国出战以及英超进球最多的切尔西球员，也是欧洲赛事出场最多、联赛中连续出勤时间最长、单赛季正式比赛出战最多的球员。他是一个全能型中场，胜任每一个位置，防守积极，插上助攻很有威胁。 由于体能极其充沛，这使得他能为球队长期连续作战。

　　如同兰帕德不竭的体力那样，出色的动力性也是梅赛德斯-AMG车系最引以为傲的一点，如今这一点在G55AMG身上又得到了进一步的加强。

　　新款G55 AMG 的动力输出从350kW(476hp)提升至368kW(500hp)，得益于经过重新增强和调整的发动机控制部分，这款动力超群的5.5L AMG发动机能在2750~ 4000rpm的转速范围内达到最大扭矩700Nm。这些惊人的特性正是G 55 AMG强劲动力的保证。从静止加速到100km/h的速度只需要5.5秒，比老款车快0.1秒。 AMG的运动排气系统中两路椭圆形排气管在后轮之前呈一定角度布置，加上AMG V8发动机工作时独特的声音，使人们无论从视觉还是听觉都能充分地感受到G 55 AMG Kompressor发动机的强劲动力。

　　像兰帕德胜任中场的每一个位置那样，G 55 AMG无论是在正常公路还是在越野路段行驶，G 55 AMG都会给乘客一种平静的、排除外界干扰的感觉，但另一方面又能使乘客体会到他潜在的彭湃动力性。此外，与以往一样，这款梅赛德斯-奔驰的经典越野车提供了一整套令人满意的集高效行驶和动态操作于一体的综合控制系统。作为带有一个低倍率变速器的全四轮驱动系统的附加组件，这套系统包括了四轮驱动电子牵引系统(4ETS)，电控车辆稳定行驶系统，以及一键启动的差速器锁，使其拥有了完美的操控性能。

　　朴实无华，没有多余动作，但却总能出现在合适的位置，做出合适的判断和选择。智商高达150的兰帕德从不贪功，从不卖弄，但其大巧若拙，大智若愚，却自然有一股领袖风范，难道G55 AMG不也正是这样吗？

　　前锋：梅西（阿根廷）

　　“水煮”理由：超级小个子

　　车坛主力“球员”：斯巴鲁翼豹 WRX STI

　　国籍：日本

　　身价（车价）：人民币45万元起

　　百公里油耗：9.4 L

　　作为阿根廷的主力前锋，梅西虽然个子不高，但是他拥有奇快的速度和强壮的身体，因此他能应付高大的对手，他拥有令人难以置信的实力，在诸如角球、任意球和点球这些定位球上，梅西也是专家级的球星。在前锋的位置上，他拥有高度的创造力，同时节奏感比较好，速度快，能够带动球队在进攻中突然加速，而且还能承担起防守的任务，他个人特点是一名能力全面的左脚球员，能够出现在中路，也能踢边锋，还可以出任攻击型中场。

　　同样个子不大的斯巴鲁翼豹WRX STI，也拥有奇快的速度，是许多飚车迷们心中的“神”，新的WRX STI 仍旧采用2.5L涡轮增压发动机，动力保持在305hp，但针对拉力赛的特点进行调校，即便没有涡轮的介入，动力输出也同样非常迅猛，而当涡轮介入之后，超过300hp的动力指标就更加不会让你失望了，无论是中途加速还是出弯给油，车辆的响应都非常理想。作为一辆好的拉力赛车，充沛的动力自然是必不可少的。

　　悬架系统的表现也很关键，2011款STi的悬挂系统进行了全面升级，不仅弹簧的硬度增加（前部增加15.6%/后部增加53%），减振器的效果也得到了升级。前后悬挂在换装了更高效的弹簧之后，由原来的21mm和19mm分别降低为20mm与18mm，保证了更出色的稳定性与坚固性。

　　作为一名前锋，巨蟹座的梅西拥有冷静的头脑，以及出色的爆发力和加速度，同样的，WRX STI的水平对置发动机，不仅使整车重心低，易于操控，在快速的穿插中也能有更好的平稳性。

　　前锋：鲁尼（英格兰）

　　“水煮”理由：能阻挡他的，或许只有他的暴脾气

　　车坛主力“球员”：2011 款奔驰 SLS AMG

　　国籍：德国

　　身价（车价）：人民币390万元起

　　百公里油耗：13.2 L

　　出生于英国埃弗顿，现效力于曼联的鲁尼，是英格兰历史上最年轻的国脚。其技术特点最主要的是速度快、拼劲足。射门以右脚的大力轰门为主，势大力沉，还能踢出不错的弧线，对于对方的后防线和守门员来说，鲁尼都是一个可怕的高效杀手。

　　同样速度快，拼劲足的2011 款奔驰SLS AMG也是一个可怕的杀手，经过改良的6.2L V8发动机，搭档了一款全新的7速双离合器变速器。峰值动力输出为571hp，峰值扭矩可以达到650Nm，能够在3.8秒的时间内从0提速至100km/h的，极限速度更是可以达到315km/h。

　　现代足球的高对抗性，留给前锋个人自由活动的空间已经很小，在阵地进攻中，速度快当然好，可以迅速摆脱对方后卫的纠缠，但强壮的身体和灵巧的技术更重要，对手们喜欢说，不要让鲁尼冲起来，一旦让他冲起来，对手很难阻挡，能阻挡鲁尼的，或许只有他火爆的坏脾气了。对于极度蛮横的2011款奔驰 SLS AMG来说，一旦撒野，也是无可探底啊！

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