王小广：多元化路线并存更为保险

　　编者按：6月1日，国家有关部门出台了针对个人购买新能源汽车的补贴政策，此项政策体现出的“重纯电动轻混合动力”的倾向引起了各方的高度关注。针对这一业内关注焦点，国家行政学院决策咨询部研究员王小广接受了搜狐汽车的专访。

国家行政学院决策咨询部研究员王小广

　　对于业内热议的政策体现出的“重纯电动轻混合动力”的倾向，王小广称，有可能还会有后续政策出现。目前新能源汽车正处于春秋战国时期，还充满着风险，因此政策的制定有可能会考虑到这个因素，可能后续会有相关政策推出。

　　关于混合动力和纯电动汽车两大派别的争论，王小广认为，混合动力还有一定的上升空间。而且国内一些电池关键技术也还没有完全突破，这样多种新能源路径并存对于中国汽车产业实际上也更为保险。

    王小广认为，中国汽车产业的发展可选择的余地很大，自主创新更多的应该集中在传统能源车上。

　　王小广认可了新能源汽车对于节能减排及汽车产业的长远意义，同时强调，传统汽车才是汽车产业的主攻方向，新能源汽车不可能替代传统汽车。因为只有能源价格特别高的时候，新能源汽车才可能实现产业化。而照目前的情况预测，能源价格上涨到一定高度还有很长一段时间，新能源汽车还需要一定时间才能发挥其作用。王小广认为即使在这种新能源汽车实现一定普及的情况下，也不会超过现有的传统能源汽车。传统能源汽车在各种方面都有很大上升空间。