特点鲜明 铃木凯泽西挑战4款运动中级车

　　竞争车型一：斯巴鲁新力狮

　　售价：25.48-37.98万元

　　刚才一开始就给大家介绍说，凯泽西是一款小车身大轴距的中级车，其车身尺寸是4款对手中最小的，长宽高只达到了4650×1820×1480mm。其长度比斯巴鲁力狮少了80mm，高度少了25mm，轴距少了50mm。

    所以如果要对和其他对手的比较舒适性的话，凯泽西基本上是不会占太多优势的。因为从之前厂家对凯泽西的宣传来看，这款车主要被定为成一款以驾驶、操控为主的运动型中级车。

　　其实在排量上，力狮留给消费者的选择要比凯泽西多。因为除了2.5i外，力狮还有入门的2.0i车型，高端有搭载涡轮增压发动机的2.5GT车型。不过为了公平起见，我们选择力狮2.5i对比凯泽西2.4L。据官方参数显示，力狮2.5i车型的最大功率为123kW/5600rpm，最大扭矩为229Nm/4000rpm；而凯泽西2.4L的最大功率为131kW/6500rpm，最大扭矩为230Nm/4000rpm。虽然排量只有2.4L，但从参数可以看出，凯泽西的动力输出优势还是非常明显的。

    除了6MT手动车型外，凯泽西自动挡车型均和力狮一样搭载了CVT无级变速箱。据官方资料显示，凯泽西自动挡的0-100km/h加速成绩为8.8秒，而接近排量的力狮2.5i加速成绩为10.3秒，看来凯泽西的动力性是不可小觑的。

　　在悬挂方面，凯泽西采用了麦弗逊式+多连杆式独立悬挂。而力狮采用的是麦弗逊式+双叉臂式独立悬挂。两者的调校有明显的区分，其中凯泽西的调校完全是针对了操控性。而力狮由于要追求一定的商务性，所以悬挂的调校很保守。此外在驱动模式上，力狮并不是同价位中级车中唯一采用全时四驱的车型了，因为凯泽西也推出了四驱版本。其4款车型中，共有2款车型都采用了四轮驱动。

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